就在新款奥迪 Q7 在中国上市不久，全新一代奥迪 Q5 的真容今天也来到我们面前。新车内外都进行了大刀阔斧的升级，迭代后奥迪 Q5 素质如何，未来能否在国内打个翻身仗？我们先来看看车。

15 年来，无论是在欧洲还是国内市场，奥迪 Q5 都是非常受欢迎的标杆级中型 SUV。全新奥迪 Q5（以下简称 Q5）外观更加的年轻化，如果你关注过前阵上市的新奥迪 Q7，那么新 Q5 这个前格栅你也许并不陌生。

大口径开口的熏黑格栅是新世代 Q 家族的家族化基因，格栅上方一条紧绷的肩线勾勒出富有肌肉感的上轮廓，直接连接两侧大灯。机盖上两条明显的筋线也给新车增添了不少肌肉感。当然，新奥迪 Q5 同样适用了奥迪家族最新扁平化 LOGO。

新车大灯雕塑感十足，带有传感器的大型进气口位于偏下方，左右带有哑光烟灰色饰条的 " 副格栅 " 区域同样是新设计。使 Q5 在道路上呈现出饱满、宽阔的视觉效果。

新车最大限度地减少了繁杂的线条走向，整个后部设计从后窗到三维形状的灯带下缘，尾灯处侧面看有个锐利切口。

" 扩散器 " 集成在凸起的保险杠中，排气管的位置位于左右两侧。未来 S 车型采用四个标志性的双圆形排气管，依旧是全新的锐利设计。

奥迪 Q5 使用了数字 OLED 尾灯，第二代数字 OLED 组合尾灯首次能够有针对性地与车辆周围环境 ( Car-to-X ) 进行交互。它可以警告其他道路参与者发生的事故或故障。除了常规的尾灯图形外，在危急驾驶或交通情况下，它还会在数字 OLED 组合尾灯中显示特定的静态尾灯特征和集成警告符号。

第二代数字 OLED 尾灯和后窗上方扰流板中的投影灯首次在欧洲使用，提高了安全性。它将图形投射到后窗上方区域，从而扩大了刹车灯区域。当离开和解锁车辆时，它还集成了回家和离家场景中。

外观看完，咱们来看看新奥迪 Q5 的内饰设计，可以看到整体的屏幕都更加倾向驾驶员一侧，并且设计更富科技感，副驾驶屏幕也给安排上了。

全新奥迪 Q5 内饰设计思路是更加侧重简洁线条及温馨氛围的营造，内饰各功能区画风明确清晰。环抱灯带饰条延伸至整个控制面板，并在与车门的过渡处上升。

11.9 英寸奥迪虚拟驾驶舱和 14.5 英寸 MMI 触摸显示屏放在当下市场中也许并不出众，但好在整体造型设计审美还是在线的。另外副驾驶 10.9 英 MMI 显示屏使得乘客可以不受干扰地使用信息娱乐系统，而不会分散驾驶员的视觉注意力。

中央扶手下方的储物格更大，还有多个较小的储物区用于存放太阳镜、钥匙和其他日常物品，前部中央控制台配有一个 15 瓦无线充电板，以及前后各两个充电接口。

官图中我们可以看出，新车在内饰用料方面也有很大提升，菱形座椅、以及大量软质包裹，另外车门部分区域、后视镜和扶手均采用可持续材料制成。

新车基于 PPC 平台打造，配备 48 伏系统。2.0 TFSI 发动机输出功率为 150kW，最大扭矩为 340 牛 · 米，前驱。未来还可选择 quattro 四驱系统。

总结：

毫无疑问，未来这台新 Q5 一定会来到国内市场中，但是当下的市场环境及流行趋势已经不是若干年前。新 Q5 会面临更加严峻的挑战及新势力厂商围剿阻击。针对中国市场的本土化合理与否、智驾逻辑、配置丰富程度以及最终定价都左右着这台车未来在国内的命运，那么各位认为这台车在国内市场能帮奥迪打个漂亮翻身仗么？