财联社 9 月 2 日讯,中国船舶拟吸并中国重工,船舶领域重组大幕正式拉开。
今日晚间,中国船舶与中国重工公告称,为进一步聚焦国家重大战略和兴装强军主责主业、加快船舶总装业务高质量发展、规范同业竞争、提升上市公司经营质量,中国船舶工业股份有限公司与中国船舶重工股份有限公司正在筹划由中国船舶通过向中国重工全体股东发行 A 股股票的方式换股吸收合并中国重工。
公告称,本次交易构成关联交易,预计构成《上市公司重大资产重组管理办法》规定的重大资产重组,本次交易不会导致公司实际控制人变更。
两家公司在公告中还提到,股票自 2024 年 9 月 3 日(星期二)开市起开始停牌,预计停牌时间不超过 10 个交易日。
根据两家公司公告,2024 年 9 月 2 日,中国重工与中国船舶签署了《吸收合并意向协议》,主要内容如下:
1. 中国船舶拟通过向中国重工全体股东发行 A 股股票的方式换股吸收合并中国重工;
2. 本次交易的具体交易方案、换股价格、债权债务处理、员工安置、异议股东保护机制等安排将由双方沟通、论证、协商后,在正式签署的交易协议中进行约定。双方应积极给予另一方以必要的配合,全力推进本次合并,并完成正式交易协议的签署;
3. 本协议仅为双方的初步意向协议,双方在本次吸收合并中的具体权利义务以及各项安排以双方最终签署的正式交易协议为准;
4. 本次交易的前提是双方正式签署的交易协议依据双方的公司章程等有关规定履行相应程序审议通过,以及取得相关有权监管机构批准后方可正式实施;
5. 双方协商一致可终止 / 解除本协议。
中国船舶与中国重工都是市值超过千亿的大型船舶企业,截至今日收盘,中国船舶总市值为 1561 亿元,中国重工总市值为 1136 亿元。两家公司的实控人都是国务院国资委。
值得一提的是,两家公司股价今日均遭遇大跌,截至今日收盘,中国船舶股价大跌 9.04%,报收 34.90 元 / 股。中国重工股价大跌 6.39%,报收 4.98 元 / 股。
今日稍早前,中国船舶相关人士对股价大跌回应称,不太清楚股价下跌的原因,目前公司生产经营情况一切正常。同时,公司上半年业绩良好,主要财务指标同比均有增长。
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