撰文/Shen

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编辑/Zwei

导语：北京 BJ60 这款车问世之后，我对其印象非常深刻的一点就是，彼时全燃油版的这台硬派越野，能够对外放电——大多数情况下，这本是新能源车型干的活。当然，也有一些消费者认为，燃油车的放电功率始终赶不上新能源车，应个急啥的没问题有总比没有好。而现在，带更多电的 BJ60 它来了，这款车就是北京 BJ60 雷霆魔核电驱版。

8 月 20 日，北京 BJ60 雷霆魔核电驱版正式上市，共推出 3 款车型，指导价为 25.98-28.58 万元，并提供 5 座 /7 座车型。

同时推出 8 重礼——户外礼、加电礼、焕新礼、金融礼、转介礼、质保礼、无忧礼、保障礼。

从 " 电驱版 " 三个字，不难发现，这台新能源的 BJ60 采用的是增程动力系统，这是北京 BJ60 雷霆魔核电驱版的一个核心信息点。

增程系统由一台 1.5T 发动机 + 电机组成，1.5T 增程器的额定功率为 90kW，峰值功率 115kW。

值得注意的是，身为一台车长超 5 米的中大型越野 SUV，北京 BJ60 雷霆魔核电驱版的综合油耗为 1.3L/100km，而满油满电续航突破 1200km，通勤场景下纯电就能够满足，而若是穿越用途，1200km 的综合续航也是解决了大部分的痛点，不用多加副油箱续航也能轻松过千。

既然提到穿越，那就不得不说北京 BJ60 雷霆魔核电驱版的越野实力，北京 BJ60 雷霆魔核电驱版依然是一台硬派越野车型，不仅有带大梁的非承载式车身结构，而且加入了电池包之后，电池包的位置也与大梁很好得结合在一起，电池安全和车身结构都得到了很好保障。

据悉，在发布会前几日，三只车队分别从敦煌、漠河、广州出发，最终在 20 日车队 " 会师 " 北京，挑战 " 三线越中国 " 的壮举，此次穿越活动，实际上也是对北京汽车电驱技术、电池安全、越野性能的一次综合考验和测试。当然，北京 BJ60 雷霆魔核电驱版也是轻松完成严苛挑战，让大家见识到了北京 BJ60 雷霆魔核电驱版多方面的可靠实力。

而对于颜控，北京 BJ60 雷霆魔核电驱版在设计上也是进行了升级，保留了硬派越野视觉属性的同时，也加入了像是环绕式 LED 灯源等设计，突出电驱版的新能源特性。

内饰部分变化最为明显的，就是加入了副驾娱乐屏的设计，和中控屏里连为一体，增强了科技和智能属性，同时在内饰设计上，也是保留了不少厚实大气的线条型面设计，凸显其硬派风格。

阿川评车

北京 BJ60 雷霆魔核电驱版的到来，在动力层面上，保证动力输出的同时，极大程度解决了传统燃油越野车高油耗的痛点，此外，电驱的安静顺滑的特性，也是增强了用户的舒适性体验。因此，在这个新能源和越野车都在向好发展的大环境下，北京 BJ60 雷霆魔核电驱版的市场前景显然是可观的。

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