随着政策的逐步放宽和消费者需求的多样化，中国皮卡市场在经历了多年的积累和沉淀后，正逐步走向成熟，竞争也日趋激烈。行业分析报告指出，中国皮卡市场的销量在过去五年内增长了近 50%，预计未来几年将继续保持稳健增长。

2024 年成都车展，江淮皮卡全新悍途乘用版正式上市，新车在外观、性能、安全性和智能化方面全面升级，15.48 万元起的价格较为亲民。同时，悍途山猫乘用版也开启预售，预售价格为 19.18 万～20.18 万元，进一步满足了市场对于高端、个性化皮卡的需求。

商乘并举，油电并进

在竞争激烈的皮卡市场中，长城汽车的炮系列、江铃汽车的域虎系列等在产品力、品牌影响力和市场推广上都有着不俗的表现。江淮皮卡同样通过不断的技术创新和市场调研，推出了符合市场需求的产品。

据江汽集团股份公司董事会秘书、皮卡公司总经理冯梁森介绍，江淮皮卡已经形成了 "T 系 + 悍途 " 两大产品系列，覆盖了油、电、混、气等多种动力形式，实现了全价格段、全场景、全品类的覆盖。

此次上市的全新悍途乘用版在设计、性能、安全和智能化方面展现出了较强的市场竞争力。其独特的机甲造型、升级的 2.0CTI 高功率柴油发动机、德国采埃孚 8AT 自动变速箱，以及行业独有的 2 纵 9 横变截面叠焊梯形车架等，都让这款皮卡在性能上达到了行业领先水准。

在安全性方面，悍途乘用版采用了高强钢比例超过 48% 的笼式车身设计，标配 ESC 车身稳定控制系统、胎压监测、360 度全景泊车等主动安全配置，以及 6 安全气囊等被动安全配置，全面保障驾乘人员的安全。

智能化方面，悍途乘用版搭载了 L2 级智能驾驶辅助系统，包括自适应巡航控制、车道保持辅助、前 / 后向预警与主动刹车等功能，让驾驶更加安全便捷。同时，标配的智聆 3.0 车联网系统，提供了智能生态、智能语音交互、智能互联等丰富的智能化体验。

作为江淮皮卡在高端乘用皮卡市场的一次重要布局，江淮悍途乘用版的上市，或将对现有皮卡市场格局产生多重影响。

首先，提升市场竞争力。悍途乘用版的上市将增加市场上的高端乘用皮卡选项，提高整体市场的竞争水平。

其次，改变消费者认知。随着悍途乘用版等高端乘用皮卡的推广，消费者对皮卡的认知可能会从传统的工具车转变为家庭用车和休闲用车，这有助于拓宽皮卡的市场应用范围。

第三，促进市场细分。悍途乘用版的上市可能会进一步细化皮卡市场，促使市场出现更多针对不同用户群体和使用场景的细分产品，满足更多样化的市场需求。

最后，加速新能源转型。随着悍途乘用版等新能源皮卡的推出，可能会加速整个皮卡市场的新能源转型进程，推动更多的皮卡制造商投入到电动皮卡和混合动力皮卡的研发和生产中。

冯梁森强调，未来江淮皮卡将继续坚持 " 商乘并举，油电并进 " 的发展战略，推动皮卡市场在商用和乘用两大领域的深层次融合，在传统燃油车与新能源汽车之间找到平衡。

国内、国际双轮驱动

作为最早布局海外市场的中国汽车品牌之一，江汽集团是国际化战略的坚定拥护者，站在六十一甲子的新起点上，江汽集团继续做大做强海外 " 朋友圈 "，打造中国汽车品牌出海新名片。

今年是江汽集团成立 60 周年，也是江淮皮卡转型升级的关键一年。作为江汽集团的核心业务之一，江淮皮卡也已成为江汽集团加速国际化布局的重要支撑、全球皮卡市场不可忽视的中国力量。

数据显示，江淮皮卡 1-7 月的累计销量为 3.4 万辆，同比增长 5.8%；江淮皮卡出口销量稳居行业前三，畅销全球 130 多个国家和地区，累计销售超过 32 万辆；高端产品悍途今年也开始批量出口，成功登陆澳大利亚、意大利、墨西哥、巴西等多国市场，7 月国际市场同比增长 35.8%，环比增长 18.7%。

未来，江淮皮卡将积极把握全球化的发展机遇，坚持 " 国内、国际双轮驱动 "，以用户为中心，通过持续的技术创新和产品升级，陆续推出悍途 EV、悍途 PHEV、全新一代车型等重磅新车，将中国制造的皮卡推向世界舞台，力争 " 十四五 " 实现全球年销量突破 10 万辆。

从江淮皮卡的发展战略和市场表现不难看出，这一品牌不仅在产品创新上展现了较强的实力，更在全球市场布局上显露出远见卓识。在全球化的大潮中，技术创新和市场拓展策略显得尤为关键。随着在技术、产品与用户运营上的持续升级，江淮皮卡国际化的故事还将继续。