每日经济新闻 09-02
华菱钢铁:公司主要生产基地处在缺煤少矿的内陆地区,运输成本处于劣势
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每经 AI 快讯,有投资者在投资者互动平台提问:尊敬的董秘您好!华菱近几年在研发投入方面一直是行业佼佼者,甚至超过了特钢企业。然而表现在产品利润率方面却是连年下滑,与超高的研发投入不相称。想请问,是研发效率不高,还是研发产出存在滞后性?谢谢!

华菱钢铁(000932.SZ)9 月 2 日在投资者互动平台表示,公司主要生产基地处在缺煤少矿的内陆地区,运输成本处于劣势,故自公司成立以来就始终坚持差异化战略,瞄准我国工业用钢领域需求转型升级的方向持续加大研发投入力度,不断开发新产品,每年有数十项产品替代进口或填补国内空白,适应和推动下游需求升级。近年来公司陆续实施了汽车板二期项目、工程机械用高强钢产线建设项目、高端家电用 2# 镀锌线、以先进钢铁材料为导向的产品结构调整升级项目、冷轧硅钢项目、特厚板坯连铸机项目、中小棒品质提升项目、精品高速线材生产线项目等,重点研发方向集中于高强度、轻量化汽车及工程机械用钢、电工钢、特厚板及特钢线棒材转型等领域。持续的高研发投入是支撑公司品种结构高端化转型、实现细分市场用钢领域领军的必要投入,有助于提升公司长期竞争力水平。近年来,公司利润和净资产收益率保持行业靠前。在当前行业形势严峻的形势下,公司将保持战略定力,持续推进 " 科创兴企 " 和品种结构高端化转型,并加强相关费用控制。

( 记者 蔡鼎 )

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