作为埃安在纯电动 SUV 市场的主力车型之一，AION V 自推出以来就凭借科幻的设计、丰富的配置和领先的三电技术等优势在市场上获得了不少消费者喜欢。如今，面对竞争愈发激烈的新能源汽车市场，第二代 AION V 顺势而来。新车不仅换了一副新面孔，还针对智能座舱与智驾进行了大幅升级。那么它能否在销量上取得新的突破，本期《质选车》将为您揭晓答案。

    一、基本信息及产品亮点

上述厂家指导价仅代表 2024 年 8 月 7 日的价格，如有变动请以官网为准

    第二代 AION V 于 2024 年 7 月 23 日正式上市，共推出 7 款配置车型，售价区间为 12.98-18.98 万元。新车基于 AEP 纯电平台打造，CLTC 纯电续航里程最高达 750km。

    外观方面，第二代 AION V 采用了全新的设计语言，融入了 " 霸王龙 " 设计元素，例如灵感来自 " 龙爪 " 的前大灯，配合上前包围的梯形设计与两侧新加入的黑色装饰，展现出了硬派一面，并与老款车型形成巨大反差。车尾部分，尾灯同样颇具特色，纵置光源布局点亮后的视觉效果十分出色。

    智能座舱和智驾也是第二代 AION V 的一大卖点。首先在智能座舱方面，搭载了 ADiGO 5.0 系统，不仅针对 UI 界面进行了重新设计，还配备了 ADiGO SENSE AI 大模型，为用户带来了更加智能、好用的交互体验。其次在智驾方面，该车是 19 万以内行业唯一带激光雷达的 SUV，同时还配备了英伟达最新的 Orin-X 芯片和 ADiGO PILOT 智能驾驶系统，拥有百万级城市 NDA 智驾功能，可以解放双手。

    动力方面，第二代 AION V 提供了两种不同规格的前置单电机，电动机总功率分别为 150kW 和 165kW。值得一提的是，该车在补能方面首创 400V+3C 快充技术，并适配全球充电桩，充电 15 分钟即可补能 370km，这样的补能效率同级少有。

    二、产品竞争力分析

    在 10-20 万元级的纯电紧凑型 SUV 市场，第二代 AION V 的竞争对手并不多。其中比亚迪宋 PLUS EV 荣耀版和奇瑞 iCAR 03 是该级别中比较有代表性的车型，都有着各自的独特亮点。我们就将比亚迪宋 PLUS EV 荣耀版和奇瑞 iCAR 03 列为竞争对手，看看第二代 AION V 表现如何。

    从售价来看，奇瑞 iCAR 03 无论是起售价还是顶配车型价格都是最亲民的，足见品牌诚意。从车型数量上来看，奇瑞 iCAR 03 是三款车型当中选择最丰富的，共提供了 14 款车型，多于第二代 AION V 的 7 款和比亚迪宋 PLUS EV 荣耀版的 4 款。从外观设计上来看，个人认为第二代 AION V 的整体设计要更年轻、新潮一些，更加符合当下年轻人的审美喜好。相比之下，比亚迪宋 PLUS EV 荣耀版的设计更趋稳重，而奇瑞 iCAR 03 的硬派风格则要偏向小众化一些。

    具体到配置层面，从配置对比表中不难看出，第二代 AION V 不仅纯电续航里程领先，配置层面相对也更加完善，拥有齐全的主 / 被动安全和驾驶辅助配置。奇瑞 iCar 03 的整体表现也可圈可点，其亮点在于配备了四驱系统，且在动力参数方面要领先于另外两款车型。相比之下，由于入门车型的缘故，比亚迪宋 PLUS EV 荣耀版的配置水平表现较差。

    三、产品质量 & 服务趋势分析

    作为换代车型，埃安第二代 AION V 是否会出现质量问题的隐患？对此，我们将从过去埃安 AION V 车型的故障问题入手，通过故障问题比对，初步预测未来新车质量问题的发展趋势。

    据车质网数据显示，埃安 AION V 近一年的投诉主要集中在 " 影音系统故障 "。考虑到埃安第二代 AION V 为换代车型，车机系统进行了升级，搭载了全新的 ADiGO 5.0 系统，因此可暂且认为其出现上述问题的几率较低，具体情况如何，还要待其使用一段时间后才能有定论。

    随着我国汽车市场的不断发展，品牌售前 / 售后服务的水平高低，购买体验的好坏已逐步成为影响消费者最终购买的重要因素。因此我们将基于车质网大数据，通过对过去一年品牌普遍存在的服务问题进行分析，为消费者购买车型提供更为客观的参考依据。

    从服务投诉问题点来看，车主对于 " 销售承诺不兑现 " 和 " 系统升级问题 " 抱怨相对较多。通过进一步分析可知，这两类服务问题投诉主要来自 AION Y 车型。

    在衡量新车售后服务口碑方面，我们将通过企业对于车主投诉的回复情况进行分析，相对客观地对于新车未来的售后服务口碑有所预判。据车质网数据显示，近一年埃安品牌投诉的回复率为 92.3%，可见厂家对于车主诉求的重视程度较高。

    四、售后服务政策及网点分布

    售后服务政策方面，埃安第二代 AION V 提供 4 年或 15 万公里整车质保、三电（动力电池、三合一电驱（含驱动电机、电机控制器））系统终身免费质保等（详情请咨询当地经销商）。

    车辆购买后势必要涉及到车辆的日常保养，这时品牌经销商门店的数量多少以及分布情况就很重要，甚至会对消费者是否购买该品牌车型产生一定影响。据车质网数据统计，埃安品牌目前在国内的经销商门店共 520 家，覆盖 28 个省、自治区和直辖市，其中广东、江苏和浙江省的经销商数量相对较多。

    总结：

    综合来看，无论是在设计、智能科技配置，还是在续航和补能效率方面，第二代 AION V 均拥有较为出色的表现。相比老款车型，第二代 AION V 的定价也更加亲民，产品力得到进一步提升。相信凭借性价比优势，第二代 AION V 将会在销量上有所突破。