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8 月 28 日，五菱汽车旗下家用 SUV 五菱星光 S 正式上市，全系 5 款配置及售价信息公布。新车提供插混（PHEV）车型和纯电（EV）车型两种动力版本，官方售价 9.98 万至 12.98 万元。

五菱星光 S 并不是五菱汽车首款提供插混和纯电两种动力的全新车型。2023 年 12 月，与五菱星光 S 师出同门的轿车车型五菱星光正式上市，价格为 8.88 万至 10.58 万元，冲击 10 万级新能源市场。

对于五菱而言，仅有轿车车型显然不足以支撑品牌新一轮向上攻势。官方称，作为天舆架构 D 平台首款新能源双动力 SUV，五菱星光 S 正式开启预售后，订单突破 1 万。

据介绍，五菱星光 S 依托天菱模式下全球首个岛式精益智造工厂的高效可靠工艺，结合 240 台智能机器人作业，可以实现 43% 的模块化率和 51% 的整线自动化率。同时，五菱星光 S 搭载五菱 " 灵犀动力 "" 神炼电池 " 两大核心技术。

外观设计方面，五菱星光 S 延续星光美学设计理念，以星空为灵感，带来星际蓝、星汉白、星野灰、星烁金四款闪耀车色，搭配星光家族展翼式前脸设计，电感气场更强，" 宽适感 " 十足。内饰方面，五菱星光 S 提供浅沙、玄黑、椰棕三种方案。

五菱星光 S 拥有 4745mm*1890mm*1680mm 车身尺寸，2800mm 轴距，后排可轻松跷起二郎腿，985mm 二排座间距同级最宽。除整车 23 处人性化储物空间外，后备厢容积达 610L，后排座椅放倒后，带来最大 1768L 的储物拓展。全车还支持多场景灵活座椅布局，将前排座椅 180 ° 放倒，就能和后排连接成 2 张 " 午休床 "。

五菱星光 S 提供插混和纯电两种动力可选，插混车型综合续航超 1100km，纯电车型续航 510km。插混车型提供 60km/130km 两种纯电续航版本，百公里亏电油耗低至 3.9L/100km（NEDC），4.98L/100km（WLTC-60km 版本），并且搭载灵犀动力专用发动机及高效电驱系统，可实现 7.9s 的百公里加速。

纯电车型续航 510km，支持直流快充及交流慢充。全系标配 2C 快充，充电 15 分钟，续航可增加 200km，电量从 30% 充至 80%，仅需 20 分钟，百公里加速仅 7.7s。此外，星光 S 优化 19 处造型特征，整车实现 0.277Cd 超低风阻，使续航增加 20km；搭配冬暖夏凉、兼顾续航的双层流自动变频空调，冬季暖风环境下能耗降低约 20%，整车油耗节约 0.62L/100km。

五菱星光采用六环高强钢骨架，车身结构件高强钢占比高达 82.5%，热成型钢占比 24.6%，并装配了航空级 3G-AHSS 超高强钢电池箱，以抗拉强度 1200MPa 超高强钢底板，增强对电池底部的安全防护。

配置安全方面，五菱星光 S 全系标配环抱式 6 安全气囊，360 ° 高清影像叠加 180 ° 透明底盘，带来 540 ° 超广角视野，旗舰型配备 L2 级智能辅助驾驶系统。五菱星光 S 还配备神炼电池，神炼电池搭载不起火电芯，以首创电芯 " 问顶 " 技术，确保电芯不短路、不泄漏、不析锂、不起火。

五菱星光 S 采用前麦弗逊式、后 E 型多连杆独立悬架，与车身 100% 柔性连接，后备箱设有电动尾门，可实现智能防夹、自定义最大开度和记忆功能，在车内便可实现开启与关闭。当用户坐进环抱式舒压座椅，旗舰型主副驾座椅均可电动调节，且配备座椅通风加热功能。

NVH 方面，五菱星光 S 全车覆盖 45 处声学包，前排采用双层夹胶隔音玻璃，显著降低行驶中噪音。五菱星光 S 还配备了功率 3.3kW、额定电压 220V 的外放电功能，可外接电磁炉、烤箱等家用电器。