评价一下风云 T11 和新款蓝山，都是 6 座，一个 4 档 DHT 插混，一个增程，都有沙发冰箱后排大电视

A  -风云 T11 已经不能算传统方案的插混车，而是基于电车平台的增程车，底盘机械素质和电控方面肯定是比传统造车思路的魏牌蓝山强。如果都看得是四驱版的话，油门转向操控层面应该不会有太大差距，具体还不清楚，毕竟风云 T11 还没上。

如果从电混角度来看的话，毫无疑问是魏牌蓝山更好一点，插混电四驱方案相比于增程式最大的优势是，全场景的兼容性，再加上长城这次直接扩展到了 4 挡调节，低速直驱模式来得更早，高速扭矩容量也更大，更适合开车比较槽的车主。

星途揽月和昂科威 plus 虽然级别不一样，但价格基本一样，主要考虑安全性和稳定性，这俩辆车哪个更好一些呢？期待您的解答，不考虑新能源。

A  -星途揽月在尺寸 / 空间上确实要比昂科威 plus 强很多，包括用料 / 配置等方面也会更好，从口碑以及三大件来看，两台车的动力系统都可以，可靠性都不会有太大问题，主观安全配置方面揽月自然要更强一些，如果横向对比，其实揽月的优势更为明显，如果只是单纯代步来说，揽月多少有些大材小用，并且这种自重决定了它的油耗不会低。

CT5 尊贵版和苏 7 后驱超长续航 pro 版怎么选，能对比下吗？价位也相差不大

一个燃油车，一个纯电车，差别还是很大的，首先自己要考虑清楚好买哪种能源类型，要燃油还是纯电？

A  -CT5 是一台性价比很不错的后驱车，操控性也可以，当然如果对比小米 SU7 来说，它的养车成本要高很多，但是没有里程焦虑。作为目前比较火的小米 SU7，其实它也是走操控的类型，而且在智能座舱包括驾驶辅助和 CT5 完全不是一个时代的产物，当然 SU7 的加速更猛，后期养车成本也会更低，主要还是根据自己需求选择。

奇瑞风云 T9 和长安 UNI-Z 混动，全方面比较一下。

A  -混动技术路线差不多，都是不带独立变速器的前桥双电机布局，不过奇瑞用的是双轴布局，比较主流一点，P3 电机离减速器半轴更近，理论上动力输出更直接；长安新蓝鲸插混用的是同轴布局，P3 电机离得更远一些，没记错的话，应该是多一组齿轮传动机构。这方面确实没太大差别，重点还是发动机部分，奇瑞用的混动专用 1.5T 发动机，无论是发电功率，还是直驱模式的动力储备，肯定都比长安那台 1.5L 自吸强。

至于车身部分，风云 T9 整车高强度钢应用比例 85%，这是个非常夸张的数据，UNI-Z 脱胎于欧尚 Z6，恐怕没那么高待遇。

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