随着国家工信部燃油消耗新规发布，2026 年 1 月起国内市场销售车型油耗最高仅为 4.7 升以内，同时这也预示着燃油车市场即将退出国内市场 " 历史舞台 "。继保时捷品牌陆续推出了 Taycan 以及 Macan 两款纯电动车型后，保时捷研发主管 Michael Steiner 透露：" 新一代 Cayenne 车型将是纯电动的，并同步推出插混版车型供消费者选购，而 Panamera 也是如此。"

据悉，保时捷全新一代卡宴纯电版车型将基于 Premium Platform Electric ( PPE ) 平台所打造，预计将采用双电机、四电机形式驱动，最大输出功率将超过 1,000 马力（约为 746kW），最大续航里程可达 1,000 公里。

另据品牌规划显示，代号为 K1 的旗舰级 SUV 则将于 2026 年首发亮相，并将于 2027 年上市开售，同级主要竞争对手包含了比亚迪仰望 U8 以及即将推出的路虎揽胜纯电版车型。新车基于全新 SSP Sport 架构平台所打造，预计将采用独立四电机形式驱动，最大输出功率将超过 1,000 匹（约为 746kW）；同时其车身尺寸相比目前在售的卡宴车型也将迎来全面提升。