8 月 28 日，smart 精灵＃5 在澳大利亚首发亮相，新车定位纯电 5 座中型 SUV，其基于 800V 架构打造，是该品牌当前销售的最大尺寸车型，提供单电机、双电机以及 BRABUS 性能版，也是首款搭载豆包 AI 大模型的量产车，预计将在 2024 年内在国内上市并交付。

smart 精灵＃5 由梅赛德斯 - 奔驰全球设计团队操刀设计，提供灰色和金色两种磨砂车漆，采用 " 感性 · 灵锐 " 的设计理念，延续了概念车整体方盒子式的造型轮廓，有着很强的跨界风格属性，前脸采用双横条光源大灯组，中间是点阵贯穿式灯带，有着较强的科技感，保险杠处采用了银色的包围，两侧是黑色的导流槽，显得动感十足。

车身侧面的整体造型颇为方正，且运用了较多的圆角造型，配备了隐藏式的门把手，提供 18/19/20/21 英寸 5 辐式轮圈选择，轮圈的圈盖为悬浮式设计，车标并不随之转动。车尾采用了贯穿式的尾灯设计，后备厢的开启按钮位于 "smart" 中的 "a" 内，后保险杠的设计与前脸相呼应。

此外，smart 精灵＃5 将提供 " 户外奇旅探险包 " 可供选择，包含 X 型涂装车顶平台、便捷进出侧踏板、侧爬梯、车身左侧 D 柱侧挂箱、底盘安全装甲等。

内饰方面，smart 精灵＃5 的内饰风格有了很大创新，采用了 25.6 英寸 AR 增强型抬头显示、10.3 英寸液晶仪表、13 英寸 OLED 2.5K 中控双联屏，特别是贯穿中控与副驾的大连屏非常吸睛，支持主副驾分区娱乐信息显示，内置 smart OS 2.0 车机系统，配备 AMD V2000 芯片提供算力支持，还将配备字节跳动自研的 " 豆包 AI 大模型 "，这也是 " 豆包 AI 大模型 " 首次应用于量产车。

配置方面，新车将配备 smart Pilot Assist 3.0 智驾系统，还有 20 扬声器森海塞尔典范音响系统，支持杜比全景声。座椅配置方面，前排座椅配备通风、加热、按摩以及电动腿拖，副驾驶座位还支持零重力座椅功能。

动力方面，smart 精灵＃5 基于 800v 架构打造，单电机版本车型最大功率 267kW，双电机版车型前 / 后电动机最大功率分别为 165kW、267kW。BRABUS 性能版车型双电机最大功率分别为 165kW/310kW。

续航方面，新车搭载 76kWh 和 100.01kWh 两种容量的电池组，提供 570km、660km、670km、720km 和 740km 多种续航里程选择。

编辑点评：smart 精灵＃5 作为品牌最大的 SUV 车型，注重户外属性，属于一款非常具有可玩性的车型，目标群体注定是小众用户，当然了也得看最终定价是否能够被大众市场所接受，我们也期待 smart 精灵＃5 上市后的市场表现。