8 月 26 日 , 科技型智能电动车企零跑汽车与京西集团于杭州市正式签订长期稳定的战略合作协议。此合作聚焦于电控制动与悬架关键零部件和模块的研发与生产 , 致力于通过技术创新、成本控制与质量优化等自身实力的提升 , 共同应对全球汽车市场的激烈竞争与挑战。零跑汽车供应链副总裁舒春成与京西集团中国区首席执行官刘喜合签订协议。

根据协议 , 双方将面向全球市场在线控悬架及线控制动领域展开长期战略合作。研发方面 , 双方将携手开发全国领先的新技术、新材料、新工艺和新产品 ; 制造方面 , 双方将共同推进零部件的平台化、标准化与通用化进程 , 确保高品质输出的同时优化成本 , 提升性价比 ; 市场运维方面 , 双方将一起赋能零跑汽车市场推广和运维管理等产业链布局 , 提升双方产品的市场占有率。

该合作的创新产品涵盖线控悬架系统和线控制动系统两大类 , 包括 MagneRide® 磁流变减震器、AeroRide 空气悬架、ValveRide 连续阻尼控制减震器、智能全主动悬架、主动稳定杆系统 ( SARC ) ; 电子机械制动系统 ( EMB ) 和 iDBC1 智能集成线控制动系统 ( 1-Box ) 等。

8 月 26 日 , 杭州市 , 零跑汽车供应链副总裁舒春成 ( 左起第六位 ) 与京西集团中国区首席执行官刘喜合 ( 左起第五位 ) 签订协议

对于此次合作 , 零跑汽车供应链副总裁舒春成表示 :" 此次合作是我们扩大新能源市场份额 , 提升品牌竞争力的关键一步。我期望此次战略协议的签署能够成为双方深化合作的新起点 , 在巩固当前合作的基础上 , 不断拓展合作的深度与广度 , 充分发挥各自的优势以实现资源共享与优势互补。"

京西集团中国区首席执行官刘喜合表示 :" 我们非常高兴能与零跑汽车这样具有前瞻科技的智能电动汽车企业并肩前行。京西集团将全力为零跑汽车的创新研发提供资源、技术与团队支持。"

零跑科技是一家具备全域自研自造能力的科技型智能电动汽车企业 , 业务范围涵盖智能电动汽车整车设计、研发制造、智能驾驶、电机电控、电池系统开发以及基于云计算的车联网解决方案 , 现已站稳造车新势力第一梯队。京西集团以 " 成就智能出行 " 为愿景 , 秉持逾百年的技术积累与创新精神 , 始终致力于利用底盘技术优势满足智能出行时代的需求 , 推动汽车行业的智能网联化发展。未来 , 京西集团将与零跑汽车一起 , 紧密跟随新能源产业的发展趋势 , 不断提升自身实力与市场占有率 , 共同为消费者提供更加安全、舒适、高效的汽车产品与服务。

京西集团简介

京西集团是一家全球化汽车悬架与制动系统一级供应商 , 承袭 DELCO 和德尔福逾百年历史和积淀。公司在中国、北美和欧洲等核心汽车产区设有九大生产基地、七家技术研发中心、一家软件中心和两处试车场。

京西集团专注于悬架系统和制动系统两大主要产品类别的研发与制造。在悬架系统方面 , 提供完整产品矩阵 , 包括智能全主动悬架、AeroRide 空气悬架、MagneRide® 磁流变减震器、ValveRide 连续阻尼控制减震器、双筒和单筒减震器、频率响应减震器、双驾乘模态减震器等。其中 ,MagneRide® 磁流变减震器和 AeroRide 空气悬架技术居于全球业界前沿 , 京西集团也是唯一具备磁流变悬架量产能力的公司。在制动系统方面 , 京西集团具备完善汽车底盘核心零部件和电子系统研发、生产及品控能力。产品包括前浮动式卡钳、固定式卡钳、后集成式电子卡钳 ( EPB ) 、制动角总成、电子稳定控制系统 ( ESC ) 、iDBC1 智能集成线控制动系统 ( 1-Box ) 、iDBC2 智能线控制动系统 ( 2-Box ) 以及电子机械制动系统 ( EMB ) 。其中 , 公司的低拖滞卡钳性能卓越 , 处于行业领先地位。此外 , 京西集团的 iDBC2 智能线控制动系统 ( 2-Box ) 具备先进智能算法和完备制动冗余备份 , 高度支持 L3 级自动驾驶 , 技术领先同侪。

京西集团的客户覆盖兰博基尼、法拉利、保时捷、奔驰、宝马、奥迪、捷豹路虎、沃尔沃、大众、标致、雪铁龙、凯迪拉克、雪佛兰、福特、比亚迪、吉利、长安、长城、奇瑞、蔚来、小鹏、零跑等 50 多个知名汽车品牌。公司秉承 " 成就智能出行 " 的企业愿景 , 致力于为全球消费者提供安全、舒适、智能且可持续的出行解决方案。