汽车行业关注 08-27
长城宝马联盟!第二款国产车上市
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8 月 27 日,全新电动 MINI ACEMAN 正式上市,新车共推出 4 款车型,售价区间为 20.99-27.99 万元。据了解,全新电动 MINI ACEMAN 是 MINI 第二款国产电动车,定位纯电动小型 SUV,全新电动 MINI ACEMAN 未来将填补 MINI COOPER S 和 MINI COUNTRYMAN 之间的市场空白。

整体来看,MINI ACEMAN 依旧延续 MINI 家族式风格,整体设计与 MINI COUNTRYMAN 有些神似,前大灯组的形状并没有采用传统的圆形,而是变得更加有棱角,辨识度相当高。除此之外,新车采用封闭式前脸设计,只在下面预留一个细长的通风口用于电机等设备的散热,前包围处采用了全新设计,整体风格更加激进。

车身侧面,MINI ACEMAN 拥有经典的悬浮式车顶设计和圆润的车身,长宽高分别为 4076(4094)/1754/1515mm,轴距为 2606mm,定位小型纯电 SUV,采用四门设计。车尾部分,MINI ACEMAN 不再使用胶囊形状的半扇英国国旗尾灯,而是采用竖置式的尾灯,尾部展现出较宽的视觉,保险杠采用黑色的塑料材质,展现出跨界风。"ACEMAN" 英文标识位于 MINI 车标下方中央,左上角为 " 光束汽车 " 标识。

内饰方面,MINI ACEMAN 仍然沿用大量 MINI 经典的设计元素,圆形中控屏辨识度很高,仅配备几个物理按键,整体设计十分简洁。此外,中控屏下方的按键区域也采用圆形的设计元素,与其它 MINI 车型也有着一定的传承。主驾驶前方的仪表屏被取消,HUD 抬头显示系统将代替仪表盘的作用。

动力方面,MINI ACEMAN 将提供两种动力版本。MINI Aceman 最大功率 184 马力,搭配 40 千瓦时的电池组,续航里程约为 300 公里。MINI Aceman S 最大功率 218 马力的功率,搭配 54.2 千瓦时的电池组,续航里程约为 400 公里。 

MINI 国产进程十分缓慢,但产品推出却很快。MINI 国产车型由光束汽车有限公司生产,其由宝马集团和长城汽车以 50:50 共同出资成立于 2019 年 12 月。2023 年 12 月,光束汽车获得独立生产资质。2024 北京车展上,MINI 品牌亮相两款全新电动车型——全新纯电 MINI COOPER 和全新纯电 MINI ACEMAN。7 月 6 日,全新纯电 MINI COOPER 正式上市,共推出 5 款车型,售价区间为 18.98-26.68 万。据了解 , 全新纯电 MINI COOPER 是 MINI 首款国产车,而第二款国产车全新纯电 MINI ACEMAN 于今日正式上市,也仅过去一个半月时间。

根据宝马此前公布的规划,由于中国市场销量低迷,光束汽车生产的车型可能主要面向海外市场,或成为 MINI 全球第二大生产基地。数据显示,MINI 品牌从 2019 年的 3.41 万辆降至 2022 年的 2.87 万辆,再到 2023 年的 1.82 万辆,远远落后于传统燃油豪华品牌市场大盘。不过,在电动汽车市场日益火热的今天,这两款车型似乎已经错过了先机,市场上早已出现众多具有竞争力的车型,它们在空间、续航、配置等方面都有不错的表现,MINI 纯电想要从中获得市场份额,并不容易。

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