IT 之家 8 月 27 日消息，据 NYPost 报道，美国波音公司员工对美国国家航空航天局（NASA）决定派遣 SpaceX 的飞船来营救被困国际空间站（ISS）的宇航员感到 " 被羞辱（humiliated）"。

波音公司的星际客机（Starliner）因出现氦气泄漏和推进器故障，无法将布奇・威尔莫和苏尼・威廉姆斯安全送回地球。因此，NASA 决定使用 SpaceX 的龙飞船（Crew Dragon）来执行救援任务。

报道称，一位波音公司员工匿名表示，这次事件是公司遭受的又一次打击，公司已经因为今年一系列商业飞行事故而受到外界强烈的批评。

" 我们最近经历了太多尴尬的事情，成为了众矢之的。这次事件更是雪上加霜，" 该员工说道，" 我们讨厌 SpaceX，总是说他们的坏话，现在却要他们来救我们。这太丢脸了，我感到尴尬和惊恐。"

由于士气 " 跌入谷底 "，这位员工声称，波音公司的许多人都在指责 NASA 让他们 " 蒙羞 "。

波音公司坚持认为，星际客机能够安全地将宇航员送回地球。然而，NASA 在对飞船进行了两个多月的测试后，决定求助于 SpaceX，该航天器目前仍停靠在国际空间站。

据 IT 之家了解，星际客机在发射前出现了氦气泄漏，并在对接 ISS 时泄漏变得更加严重，飞船的推进器也发生了多次故障。尽管许多问题已经得到解决，但 NASA 表示，最安全的做法是让威尔莫和威廉姆斯搭乘 SpaceX 的龙飞船在 2025 年 2 月返回地球。

" 我们相信星际客机可以安全地将他们带回家，但 NASA 不想冒险，" 波音员工说道，" 他们也有自己的公关问题，不想看到两名宇航员死亡。"

NASA 商业载人飞行计划经理史蒂夫・斯蒂奇表示，与波音公司的谈判 " 归结为对风险的看法不同 "。波音公司没有对 NASA 的决定发表评论。相反，该公司表示，将专注于确保星际客机能够安全返回地球。

波音公司最初与 NASA 签订了 45 亿美元合同，但目前已超支 15 亿美元。NASA 希望将星际客机作为除 SpaceX 的龙飞船之外的第二种前往 ISS 的交通方式，星际客机的问题可能会威胁到这一未来的计划，并进一步损害波音公司在航空航天行业的声誉。

自今年年初以来，波音公司一直受到安全问题的困扰，当时一架阿拉斯加航空公司的波音 737 MAX 9 客机在飞行中脱落了一块门板，原因是缺少四个关键螺栓。波音公司还面临着其他几起飞机故障事件，至少有 20 名举报人站出来对公司的安全和质量问题表示担忧，其中一些人已经死亡。