小新说车 08-26
三电机+后轮转向,这台比亚迪六座SUV又得爆了
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近日,网上曝光了腾势旗舰 SUV 车型——腾势 N9 的低伪装谍照。这台腾势 N9 测试车已经是换装上了量产样式的大灯模组,预计新车将会在 2024 年底正式发布。

腾势 N9 整台车采用了较为方正的外观设计,车顶线条平直,有可能是为了车辆第三排留出更大的头部空间。此外,新车车身线条是较为圆滑的造型,甚至有点路虎揽胜的感觉。

(图片出处来自水印)

新车延续的腾势家族的分体式前大灯设计,灯具模组是细长的样式,前保险杠两侧还留有竖向的导风槽,预计将会与前大灯相连接。值得注意的是,新车前脸是采用了封闭式设计,预计其将提供纯电驱动的动力单元。

从侧面看,新车的车身尺寸真的相当大,其配有车外脚踏板以及隐藏式门把手,车顶还有全景天幕。

腾势 N9 的内饰谍照同样得到了曝光,其搭载了内嵌式的液晶仪表屏、HUD 抬头显示系统,中间是悬浮式的大屏车机,方向盘是腾势 Z9 GT 上同款的四辐式样式,仪表台位置有木纹饰板进行装饰。

其前排中央通道位置,则是配备了空调出风口以及手机无线充电面板。

既然作为腾势家族的旗舰 SUV 车型,腾势 N9 大概率会搭载比亚迪最新的易三方技术,也就是搭载 3 台驱动电机,以及后轮转向系统,不仅可以让车辆获得超过 1000 匹的动力,还能减少车辆的转弯半径,提高车辆的灵活度。

此外,新车还有望提供纯电、插混两种动力,以及云辇 -A 底盘系统。

在智驾方面,腾势 N9 应该会与腾势 Z9 GT 一样,搭载激光雷达系统。

腾势 Z9 GT 以 33.98 万元的预售价惊艳四方,很难想象一台不到 35 万的中大型车,能拥有超 1000 匹马力,将 " 性价比 " 三字发挥的淋漓尽致。

来到腾势 N9 上面,相信易三方、后轮转向等黑科技不会缺席。腾势 N9 的最大对手会是理想 L9、问界 M9 等车型,腾势 N9 最大的优势就是三电机提供的超大马力,这是它独有的 技术,如果能配上一个相当有竞争力的价格,相信腾势 N9 会成为品牌下一个爆款。

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腾势 比亚迪 后轮转向 suv 激光雷达
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