国内硬派越野车市场在近几年的发展十分迅速，也逐渐成为了很多年轻人追求个性化的选项。但市面上热度较高的方盒子硬派越野价格都不算便宜，所以也有不少越野玩家在期待一款情绪价值和硬派实力都很出色，同时价格不高的车型出现，这不 212 品牌的首款车型 212 T01 来了，非承载式车身，还有三把锁可选，价格仅 13.99 万元起。

要说在当下国产越野车里情绪价值最高的一款，相信不少人都会将票投给 212，包括笔者在内。而现在它以全新的品牌形式呈现，二一二越野车品牌将在之后带来更多品类的硬派越野，为国内的玩家提供多种选择。首款车型 212 T01 也是致敬了经典车型 "212"，让我们一起来看看！

当然最经典的还是这个外观，全新 212 T01 传承了诸多经典的元素，方正硬朗的车身、圆形大灯等。最有辨识度的还是三条横向镂空的中网，将我们直接拉回到了 212 风靡国内越野圈的时代。

车身侧面轮廓或许和大家熟悉的 212 有一些差异，方正的车身让它和大 G 有了更多的相似之处，这也是顺应了潮流，不仅视觉上更加硬派，在使用上也会用更多的便利。

当然外挂式备胎不会少，三个圆形的尾灯也十分有特色。尺寸方面，其长宽高分别为 4705/1895/1936mm，轴距为 2860mm。是一个标准的紧凑型 SUV 尺寸，除去外挂式备胎，它的轴长比还是比较夸张的，这也带来了很夸张的越野通过性参数，接近角为 40 度，离去角为 36 度。

来到车内，212 T01 也是紧跟时代潮流，虽然保留了很多硬派越野车该有的物理功能按键，但是整体的车内空间还是比较简洁大，不少的智能配置都集成到了中控屏内，除了可显示大量的越野信息参数外，还有透明底盘等辅助性配置。

动力底盘部分，212 T01 搭载的是我们比较熟悉的 2.0T+8AT 组合，最大输出功率 185 千瓦，动力和稳定性都不错。底盘部分，新车采用的是带大梁的非承载式车身，前后都采用了五连杆整体桥式非独立悬挂。采用分时四驱系统，当然也提供了前后桥差速锁、越野专用的 OFFROAD 模式来供选择。

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