CLauto酷乐汽车 08-23
阿斯顿·马丁继续纽北测试Valhalla AMR,4.0升双涡轮增压V8插混,1000多匹的赛道机器
index_new5.html
../../../zaker_core/zaker_tpl_static/wap/tpl_keji1.html

 

  CLAUTO 酷乐汽车 #

# Aston Martin #

#   Valhalla AMR #

Author / 酷乐汽车

近日有外媒拍到阿斯顿 · 马丁正在纽北测试下一款中置发动机超跑 Valhalla,该车的外观令人惊艳,但声浪却显得有些平淡。

这款阿斯顿 · 马丁 Valhalla 超级跑车已经研发多年,并且在开发过程中经历了许多变更。最初这款超跑计划采用一款全新 3.0 升 V6 双涡轮增压发动机,由阿斯顿 · 马丁自主研发。

然而阿斯顿 · 马丁在 2021 年决定改用 4.0 升双涡轮增压 V8 发动机,于是这款发动机也就成为这台轻伪原型车的插混合力系统的核心。

从外观上看,这款原型车与阿斯顿 · 马丁在 2023 年底发布的照片中的车型非常相似,该车被认为是注重赛道表现的 AMR 版本车型。与 2021 年中期发布的常规版本相比,测试车配备了新的前大灯、更大的前分离器、新的侧裙板和侧进气口、独特的后视镜以及一个巨大的液压后扰流板。

动力部分,这款车的 V8 发动机将输出 740 马力,并匹配三台电机,总功率达到 1012 匹马力,扭矩为 1000Nm。

其 4.0 升发动机搭配全新八速双离合变速箱,并匹配电子限滑差速器,阿斯顿 · 马丁声称这款车只需 2.5 秒即可破百,最高时速可达 350 公里 / 小时。

而从目前收集到的情况,尽管 Valhalla 拥有强大的发动机,但这辆原型车的声浪并不大,尤其是由于它采用的是平面曲轴 V8 发动机。

与马丁的 Valkyrie 类似,马丁在 Valhalla 上也高度研发了空气动力学部件,以尽可能地增加下压力,在时速 240 公里 / 小时时,它应该能产生超过 600 公斤的下压力。凭借这一下压力数值和复杂的混动系统,阿斯顿 · 马丁有信心在纽博格林赛道上实现低于 6 分 30 秒的圈速目标。

  More  

宙世代

宙世代

ZAKER旗下Web3.0元宇宙平台

逗玩.AI

逗玩.AI

ZAKER旗下AI智能创作平台

相关标签

阿斯顿 发动机 扭矩 混动系统
相关文章
评论
没有更多评论了
取消

登录后才可以发布评论哦

打开小程序可以发布评论哦

12 我来说两句…
打开 ZAKER 参与讨论