AION V 霸王龙最近是正式上市了，车辆共推出 520km、650km、750km 三种续航版本，售价在 12.98-18.98 万元之间。关于这台新车，大家除了关心车辆的智能驾驶水平外，还有两个亮点也是大家关注的重点，一是车辆的充电速度、二是车载冰箱的制冷水平。

虽然霸王龙这台车是一个 400V 的车型，但发布会上，埃安官方说它是 " 充电和加油一样快 "，而且车辆能实现 3C 的充电倍率，所以今天，我们就把它随机拉到两个快充桩实测了一下，而且为了更具参考下，我们还拿来了小米 SU7 标准版作为对照。

从实测的结果看，霸王龙这台车要达到如官方所说的 3C 充电倍率其实还是需要在支持大电流快充的充电桩上才能实现，车辆在日常那些 1000V/250A 的快充桩上，能达到的最快充电速度基本在 100kW 左右，这个 800V 平台的车型还是有些差距。当然啦，在支持大电流快充的充电桩上，因为霸王龙可以接受更大的充电电流，所以车确实可以比一般的 400V 平台车型充得更快一些，这一点我们在实测中也可以看到。

至于冰箱的制冷速度，霸王龙拥有一个最低制冷温度为 -15 度的车载冰箱，对于这个配置，我们也实测了一下。首先是制冷速度上，车辆仅用 30 分钟，就把冰箱温度从 20 多度下降到零下 5.9 度，制冷效果非常出众；另外，霸王龙这个冰箱的对于噪音的抑制也控制得非常好，车辆冰箱开启与不开启，车内噪音仅差 2.9 分贝，这甚至比理想 L6 控制得还要更好。以上就是对于这台霸王龙的一些小测试，不知道大家觉得这台纯电 SUV 是否符合你的期待呢？评论区告诉我们。

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