2024 年 8 月 21 日，小米集团二季度财报正式出炉。其中，小米智能电动汽车等创新业务收入达 64 亿元，单季累计交付新车 27307 辆。然而，智能电动汽车等创新业务净亏损 18 亿元，经推算，小米汽车单车亏损超 6 万。

此消息一出，迅速引发广泛关注。8 月 22 日，小米集团公关部总经理 @王化 发文回应。王化表示，小米汽车刚刚起步，规模还很小。小米集团总裁卢伟冰在财报披露会上也指出，目前小米汽车规模较小，而汽车是典型的规模经济行业，未来有信心做大汽车的规模。同时，小米第一辆车是纯电轿车，投入成本本身较高，消化这部分成本需要一定时间。王化称 " 相信未来亏损会进一步收窄。时间是小米的朋友。"

小米汽车的发展动态备受瞩目，未来其能否如预期般扭转亏损局面，实现规模经济，我们拭目以待。

2024 年 8 月 21 日，小米集团二季度财报正式出炉。其中，小米智能电动汽车等创新业务收入达 64 亿元，单季累计交付新车 27307 辆。然而，智能电动汽车等创新业务净亏损 18 亿元，经推算，小米汽车单车亏损超 6 万。

此消息一出，迅速引发广泛关注。8 月 22 日，小米集团公关部总经理 @王化 发文回应。王化表示，小米汽车刚刚起步，规模还很小。小米集团总裁卢伟冰在财报披露会上也指出，目前小米汽车规模较小，而汽车是典型的规模经济行业，未来有信心做大汽车的规模。同时，小米第一辆车是纯电轿车，投入成本本身较高，消化这部分成本需要一定时间。王化称 " 相信未来亏损会进一步收窄。时间是小米的朋友。"

小米汽车的发展动态备受瞩目，未来其能否如预期般扭转亏损局面，实现规模经济，我们拭目以待。