行业内对于特斯拉的成本控制一直有很高的评价，那特斯拉如果还想继续控制成本会怎么样？

特斯拉推出丐版车型，还能再便宜 2.86 万

最近，特斯拉在墨西哥就推出了一款减配版的 Model 3，这款车型针对车内的配置进一步的减配，而在价格上对比标准版车型也要便宜 2.86 万，在当地的起售价折合人民币 25 万。

按照以往特斯拉的车型配置来区分，其价格差异都体现在电机数量和电池大小、种类上，在车内的配置基本都是一致。而全新的低配车型，这将近 3 万元的减配全部都用在内饰上。

首先车内的所有的皮质座椅变成了织物座椅，这种材质的座椅在夏天没有那么热而且比较防滑，反而有不少人会更喜欢这种材质的座椅。同时可变换颜色的彩色氛围灯变成了单色。而最后，原本后排的显示屏也被取消，仅仅保留了出风口和充电接口。

目前来看，仅仅取消了这三个配置就能节省将近 3 万元的车价，看来还是比较划算的，同时这三个配置的确也不是所有人都喜欢，如果国内选购特斯拉也可以通过自行挑选配置来起到节省车价的做法，那想必也是会有很多车主选择。

其实，一些车企减少车型配置，不给消费者太多选择本身是提高利润的做法。从今年国内整体新能能源竞争局势来看，主流车企依然还是在不断地往低价车型、低成本来发展。所以特斯拉也很有可能在国内跟进这种做法，减去一些配置，来提车型竞争力。

一对一交流，加小志微信（xinqichezhi）