8 月 20 日，凯翼昆仑 iHD 上市，该车定位 10 万级中型 7 座超值超混 SUV，是凯翼汽车首款插电混动中型 SUV 车型。作为 " 凯翼智选 " 造车模式打造的首款产品，昆仑 iHD 集奇瑞旗舰底盘、比亚迪弗迪动力系统、宁德时代电池等行业内优秀技术及资源于一身，实现续航、空间、动力等全面进阶，该车权益售价 9.99-14.99 万元，还有三电终身质保等上市权益，在注重性价比的 10-15 万级新能源市场上，是一匹引人注意的 " 黑马 "。

凯翼汽车针对昆仑 iHD 推出上市权益超级大礼，包括 999 元抵扣 10000 元购车款；10000 元厂家置换补贴 +20000 元国家政策补贴；整车（含三电）终身质保；免费赠送充电桩及免费安装；车主享 26 项价值超 10000 元 Yi 家人生态权益；5 年免费娱乐流量（2G/ 月），终身免费基础流量，免费 OTA 升级等。

凯翼汽车与奇瑞汽车之间有着千丝万缕的关系，前者原本是奇瑞的全资子公司，2017 年，凯翼汽车股权变更后迁入宜宾，更名为 " 宜宾凯翼汽车有限公司 "，奇瑞汽车持股占比 18%。凯翼汽车和奇瑞合作打造的昆仑 iHD，便使用了奇瑞旗舰级底盘技术，该车的底盘与奇瑞星途瑶光、瑞虎 9 等同级，在奇瑞集团产品体系中，昆仑 iHD 底盘属于最新一代、也是最先进一代产品。

拥有奇瑞底盘技术背书的昆仑 iHD，制造工艺方面沿袭了奇瑞的出色品质及超高标准，减震、悬架舒适性调校，滤振效果优化 30%，转向精准度进行重新匹配，昆仑 iHD 的整车舒适性、减震、性能、操控等由此获得多达 33 项提升，为用户带来超越同级的驾驶及乘坐体验。

昆仑 iHD 的动力技术来自比亚迪，该车搭载的比亚迪弗迪动力系统是行业公认成熟动力技术的代表。这套 1.5T 凯翼超混动力系统由一台 1.5T 发动机、P1+P3 双电机组成，系统综合最大功率 252kW，最大扭矩 523Nm，百公里加速时间仅 7.7 秒，动力表现在同级产品中位居领先水平。

值得一提的是，昆仑 iHD 采用了双电机系统，这对于提升汽车的动力性能、驾驶性能等具有明显作用。目前市场上部分混动汽车只有一个电机，这一类产品在设计上存在缺陷，电机只有通过变速器才能驱动车辆，效率低，纯电驾驶感受差，馈电时只能当做纯油车来使用。

而昆仑 iHD 的双电机则不同，串并联结构 P1+P3 电机提升了发电效率和使用效率，提高驾驶体验，" 双电机混动才是好混动 "，这句话精确指出了双电机混动汽车的优势所在。有了强大的动力系统支持，昆仑 iHD 自然能为用户带来更加极致的驾驶体验，该车能够适应全工况使用需求：城市通勤等场景下短途驾驶，用户可以使用电力驱动汽车，提速快、噪音低，动力性能超越同级。长途行驶时，昆仑 iHD 可以使用电动和混合动力，开高速使用发动机加速直驱，减少长途油耗和电耗，综合油耗低至百公里 1.55L，馈电油耗仅百公里 6L，纯电 CLTC 续航 150 公里，综合续航 1200 公里，能够满足用户对油耗、动力、性能等方面的多种需求。

昆仑 iHD 全系搭载宁德时代顶级电池，电池容量 22.48 度，不仅领先于同级市场，就是与更高级别的比亚迪 DM-i、比亚迪护卫舰 07、星途瑶光 C-DM 等车型相比，昆仑 iHD 也具有优势。宁德时代全域电池安全支持，配备高性能电池管理系统 BMS，通过云端、车端协同实现 24 小时全时监控，保证电池结构安全、绝缘安全、热蔓延安全等，为用户构建起全方位电池安全保护。

凯翼汽车与宁德时代之间的关系其实也非常紧密，双方早在 2021 年 7 月便结成了战略合作伙伴，在整车开发、高能量密度麒麟电池、巧克力换电技术、电池回收等方面开展深入合作。双方的合作将迅速适配更多车型，凯翼汽车用户可以享受宁德时代电池生态圈的效率和便利性。

凯翼昆仑 iHD 拥有超大车内空间， 1968mm 越级宽体车身、2820mm 越级轴距为用户提供超值空间享受，后备箱空间达到 518L，支持最大扩展至 1566L，提供 5 座及 7 座布局可选，为二胎家庭等出行提供更多选择性。

安全性方面，则有奇瑞旗舰级底盘技术背书，宁德时代全域电池安全守护等。C-NCAP 五星安全标准设计打造安全出行堡垒，L2 级主被动智能安全辅助增强智能守护能力，安全性位居市场同级领先水平。

总体而言，凭借业内领先的底盘、动力系统、电池三大核心技术支撑，凯翼昆仑 iHD 在动力、性能、电池安全性等方面均表现优异，可以为用户带来超越同级的驾乘体验，满足了用户对于高品质混动汽车的追求。相信随着该车上市，更多用户将会关注到昆仑 iHD 的高品质，这样一款超值产品也将会赢得越来越多消费者的信赖和支持。

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