My车轱辘 08-17
海豹06 GT、极越07等新能源轿车,谁能在成都车展脱颖而出?
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金九银十来临之际,海豹 06GT、极越 07 等新能源轿车即将登陆成都车展。

撰文丨 11

责编丨 MANGO

设计丨 PinZow

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成都车展即将来临,作为金九银十之前举办的大型车展,各大车企又将带来自家重磅新车,开启新一轮卷势。上百款新车无疑会让人眼花缭乱,如果你想买一台新能源轿车,码住这期内容。

海豹 06 GT

海豹 06 GT 可不是普通的 " 海豹 ",作为行业首款两厢后驱纯电钢炮,新车在外观设计和动力系统上均展现了比亚迪的技术实力。首先在外观上延续了海洋网家族的简约、运动风格。前脸采用封闭式格栅搭配犀利的头灯组,下方三段式前包围和两侧夸张的 "L" 形导风槽,配合突出的前铲,战斗感十足。

侧面则是相当动感的两厢车轮廓,车身尺寸为 4630/1880/1490mm,轴距为 2820mm,不及海豹 EV。内饰方面,海豹 06 GT 将延续比亚迪家族经典风格,配备全液晶仪表盘和悬浮式中控屏,搭载一体式运动座椅、手机无线充电等。既然是小钢炮,自然在动力性能上不会弱,新车提供单电机后驱和双电机四驱两种动力布局,单电机后驱车型最大功率为 160kW 和 165kW,双电机四驱版车型电机总功率为 310kW,且续航都将超过 500km。

根据尺寸来看,海豹 06GT 的定位或介于海豚和海豹 EV 之间,这是比亚迪为年轻人带来的一辆真正意义上的性能车,而且价格估计不会太高。但这种纯电小钢炮在欧洲市场更受欢迎,这也符合比亚迪拓展海外市场的战略布局。

极越 07

智能化领先的产物在如今这个时代非常吸引人,吉利和百度联手打造的极越品牌,主打的就是智能化领先的汽车机器人新物种。而极越 07 就是极越汽车的第二款量产车型。新车定位中大型轿车,也将加入现在竞争最激烈的 "7" 系阵营。

极越 07 取消了传统车外门把手、车顶激光雷达等组件,将车外摄像头、超声波雷达、雨刮等做隐藏式设计,可以说是极简到家了。得益于整车流畅的设计,其风阻系数仅为 0.198Cd。车内配备 35.6 英寸 6K 贯穿式大屏,内置 8295 芯片,采用纯视觉高阶智驾技术方案。另外还搭载了目前同级尺寸最大的一体式全景天幕,采用 "LOW-E 涂层和双层镀银玻璃 ",能阻隔 99% 的紫外线和 97% 的红外线,女生的最爱。 

作为吉利和百度联手打造的汽车品牌,按道理来说极越汽车的知名度应该不会差,但首款车型极越 01 上市后的表现却并不尽如人意。如今的极越 07,在颜值、配置、智能化、续航和动力方面都有不错的表现,其价格自然也不会低。预计顶配车型的价格会在 40 万以内,你会为它买单吗?

小鹏 MONA M03

"A 级家轿 "、" 运动轿跑 "、" 极低风阻 "、"10 到 15 万 " 这都是小鹏此前给到 MONA M03 的形容词。M03 是 MONA 系列首款车型,定位纯电动紧凑型车,是一台更亲民、更适合年轻人家用的智能化纯电轿车。新车设计很有辨识度,前后灯组设计都是一样的,整车营造出很强的科技感和未来感。

MONA M03 标配了电动掀背尾门,以及 AGS 全融合主动进气格栅,能额外增加 16km 续航。能看出即便作为 A 级家轿,MONA M03 也舍得给出了更高阶配置。车内几乎没有物理按键,传统的仪表盘也去掉,所有信息和内容都集中在 15.6 英寸悬浮式中控屏上。车机内置 8155 芯片,标配 16GB 车机系统内存。智驾方面,将提供 M03 和 M03 MAX 两个版本,采用无激光雷达的纯视觉方案。

有得必有失,在这个价位 MONA M03 给了高颜值、高配置和高阶智驾,在其他方面就会有所妥协。比如续航、动力和充电速度。新车提供 140kW、160kW 高低功率版本,续航里程分别为 515km、620km,补能效率达不到 5C 超充速度。并且搭载前麦弗逊式独立悬架 + 后扭力梁式非独立悬架的组合,不追求动力和操控。

小鹏 MONA M03 这款车有很多亮点,但也伴随着很多挑战。作为一台十几万元价位的纯电轿车,其相对突出的点是个性的设计和高阶智驾,其他方面只能说中规中矩。想要走量,还是得给出一个好价格。

海豹 06 GT 和小鹏 MONA M03 都是为年轻人而来的车型,定位不同,一个是两厢小钢炮,一个是高智驾家用车,预计价格都不会太高。如果你有足够的预算,且对智能化较为看重,极越 07 也是个不错的选择。

【本文仅为作者个人观点,不代表 My 车轱辘立场】

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