日前据海外媒体透露，大众集团旗下 Trinity EV 旗舰级纯电动车型，预计将推迟到 2032 年上市，相比此前计上市时间晚了 6 年。据了解，大众集团首席执行官 Oliver Blume 调整了产品发布投资，以便更好地为汽车制造商带来利益；同时大众品牌旗下的 MEB 平台（用于其 ID 系列车型）以及保时捷和奥迪采用的更先进的 PPE 架构将在更长一段时间内得以使用。

据悉大众品牌旗下的 Trinity EV 车型，将成为品牌旗下的一款极其重要的纯电动车型，并拥有先进的电动动力系统和 4 级自动驾驶技术；同时新车也已将在大众位于茨维考的电动车工厂开启开启投产工作。另据大众集团规划显示，虽然其旗舰车型发布推迟，但目前也已规划将推出多款全新纯电动车型供消费者选购；其中升级版 MEB+ 平台车型将于 2026 年推出。此外，得益于大众品牌与 Rivian 美国初创电动车品牌达成的新协议，PPE 架构将受益于重大的软件升级。

同时，Trinity EV 车型将不再是大众集团首款使用可扩展系统平台 ( SSP ) 的车型，而纯电动高尔夫将成为首款使用这些新底盘的大众车型，据一份详细报告称，新车计划将于其发布时间已提前至 2029 年或更早；2028 年底将推出一款电动奥迪 A4，并基于 SSP 平台所打造。值得一提的是，基于 SSP 平台所打造的 ID.4 车型将于 2030 年上市，而一款名为 T-Sport 跨界车的全新车型或将于 2031 年推出。