以往说到猎装车、旅行车，大家心中最经典的形象莫过于 A6 Avant，其高性能版车型 RS6 是不少人心中的最强 " 买菜车 "。这种兼顾外观、空间、操控为一体的车型，简直让人欲罢不能！而如今随着新能源时代的到来，又一款新秀收获了一批的消费者的青睐。

这辆车就是 ET5T！该车以其优美协调的姿态以及运动的性能再度捕获了相当多的消费者，不过也有消费者对此嗤之以鼻，猎装车不应该是大尺寸大空间吗，ET5T 的空间还是差点意思，并且兼顾家用的话，纯电车型还是会让一部分消费者有补能焦虑。

在这种情况下，一个听劝的企业打算出一台挺劝的车，这辆车就是哪吒 S 猎装版！

哪吒 S 猎装的优势，非常明显，首先够帅，车头细长的日行灯搭配前杠三段式镂空，很有战斗感。车侧线条比较舒展，比 ET5T 更长，整体看起来更低趴。尾部宽大尾翼结合一字型贯穿尾灯，强化了尾部的宽体效果。

内饰的设计用料，同样在线！全车使用了多种材质拼接，并且增加了许多豪华的修饰，像是大量的翻毛皮包裹，座椅菱形格缝线，包括中控侧面的纹理设计，都可以体现出这个车在内饰上的用心。

其次是空间表现，哪吒 S 猎装版的车身尺寸达到了 4980 × 1980 × 1480 的尺寸，比 A6 Avant 还大一圈，就注定它的空间有保证。这款车相比 ET5T, 后排的乘坐空间对比比较明显，腿部空余将近一臂，头部空余接近 2 拳，并且后排支持放倒，无论装载还是乘坐，空间表现都是 OK 的。

同时这辆车的配置也是比较符合当前大部分用户需求，像是前排座椅按摩通风加热、超大尺寸的中控屏、零下 6 度到 50 度的冷暖箱、AR-HUD、还有必不可少的功能超级丰富的后备箱，配置上给的很全了。

除此之外，整车还拥有 30 个传感器，搭配英伟达 Orin X 芯片，可实现高速、城区智能辅助驾驶，并且可以实现场景自动泊车、代客泊车等智能功能，该有的都有配。

不过这辆车也存在一些可以看得到的小缺点，首先是这个中控屏幕，17.6 英寸的大尺寸，但由于是个竖屏，所以在使用部分软件如播放视频时，窗口就比较小，如果能旋转就更好了。还有就是车机的部分调节逻辑也有点混乱，并且像是调节座椅上的功能就要在两个界面去操作，UI 设计的没有那么直观。

哪吒 S 猎装共有两种动力形式可选，我们试驾的这台车是增程 300MAX 版车型，纯电续航 300km，综合续航 1200km，它还有两款纯电车型，CLTC 续航分别为 510km 和 640km，双电机版的百公里达到了 3.9s，还是非常强悍的。

该车的底盘并没有采用常见的前麦弗逊后多连杆，而是采用前双叉臂后多连杆悬架，这套悬架许多跑车都在使用，是因为其强化了车辆纵向和横向的控制力，底盘支撑性更好，因此会拥有更好的操控性，车辆过弯的侧倾也能较好的控制。

哪吒 S 猎装开起来正如想象的那样，普通版车型虽然动力没有那么强劲，不过依然给了你不错的驾驶信心，油门的反应很灵敏并且线性，转向手感三档可调，底盘减震也很有高级感，虽然运动但是不颠，这点好评！你们觉得十几万买 C 级猎装车购划算吗？评论区告诉我！

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