8 月 11 日，网络上出现了一组仰望 U8 长轴版车型的谍照，引起了车迷们的关注。从谍照来看，这款新车的车身尺寸比现款的仰望 U8 更大，预计车长将超过 5.2 米，如果成真，它的体形将接近凯迪拉克凯雷德长轴版。

据了解，仰望 U8 长轴版将减少对越野性能的强调，转而更多地满足城市使用需求，其竞争对手锁定在百万级加长豪华 SUV 上。新车可能会提供第三排座椅，且预计会是两个独立的高级座椅，最终形成 2+2+2 的布局。为了提升乘坐体验，新车将大概率配备更舒适的云辇 P 悬架系统。

从曝光的谍照来看，新车的车身轮廓与现款仰望 U8 相似，但后轮拱处的变化较为明显，尺寸较大且向后延伸得较为夸张。尽管轴距可能不会加长太多，但新车的侧面设计在视觉上明显比标准轴距版长，第三排车窗也更长。车身后半部分可能会进行重新设计，目前曝光的样式可能仅是临时组装，而非最终量产版。至于内饰，目前还没有相关信息，但预计也会有所升级，特别是在科技配置方面。

仰望 U8 自上市以来，市场表现一直不错，销量稳健，尽管售价超过百万元，但消费者对其相当认可。截至今年 7 月，累计销量已达 7940 辆，在 2024 年上半年国内售价超过 100 万元的车型销量排名中，仰望 U8 以 5055 辆的销量位居榜首，超越了奔驰 GLS 等传统豪华品牌 SUV。

如果仰望 U8 长轴版推出，其三排座椅的布局、方方正正的造型和百万级豪华越野车的定位，将使其成为路虎卫士 130 等车型的直接竞争对手。不过，卫士 130 的车身尺寸与现款仰望 U8 相近，仰望 U8 长轴版车型在尺寸上可能会形成 " 碾压式 " 的优势。在价格方面，仰望 U8 长轴版可能会定位在 130 万元左右，但销量可能不会超过现款仰望 U8，更多的是作为精神图腾的存在。

仰望 U8 长轴版的推出，将进一步丰富仰望品牌的产品线，满足不同消费者的需求。然而，我们也应该看到，仰望 U8 长轴版面临的挑战同样不小。首先是现款越野车的定位，长轴版车型在配置上会调整才能符合其豪华车的身份，和现款打出差异化。其次更长的轴距可能会劝退一部分生活在一线城市的消费者，毕竟更大的尺寸也就意味着停车会更加困难，标准的停车位很难停的就去。最后则是更多的座椅布局和更大的尺寸也会让后期的用车成本水涨船高，例如车船使用税，假期不享受高速免费以及更高的油耗，这些都值得消费者好好斟酌。