极越，一个含着 " 金钥匙 " 出生的汽车品牌，由吉利和百度联手打造，可谓车界的 " 富二代 "。近期，极越推出了其第二款量产车型——极越 07，这款中型纯电轿车不仅融合了 AI 智能驾驶技术，还被贴上了 " 汽车机器人 " 的标签。

凡是带 "7" 的车型，往往都是硬核之作。今天，我们来深入探讨一下极越 07，看看它有哪些值得关注的亮点。

在设计上，极越 07 延续了家族式的简约风格，外观与极越 01 保持高度一致。贯穿式日行灯搭配犀利的大灯，科技感十足，辨识度非常高。超宽的蚌式机盖更是增加了整车的视觉完整性。车身尺寸为 4963x1989x1475 毫米，轴距达到 3013 毫米。

车侧设计优雅流畅，采用了多处隐藏式设计元素，包括摄像头、车门水切、门把手以及雨刮器等。传统的门把手被取消，取而代之的是隐藏在 B 柱上的开门按键，此外，你还可以通过语音唤醒来开启车门。

从车尾来看，极越 07 采用了溜背 + 掀背的设计，不仅提升了车辆的颜值，还最大限度地增加了后备厢的实用性，这对于轿车来说尤为重要。自动升降尾翼与贯穿式尾灯的设计，无疑是消费者喜爱的配置，而这些，极越 07 都一一具备。

官方数据显示，极越 07 的后备厢容积为 581 升，而放倒后排座椅后可扩展至 1573 升，瞬间变成了 " 移动大床房 "。后备厢离地高度为 680 毫米，日常使用非常方便。

日行灯支持用户自定义编程，可以用图案进行交互，前后灯组采用相同设计，视觉效果协调统一。后包围的设计还融入了类似赛车的引航灯，在充电时呈现呼吸效果。

极越 07 的内饰采用了环抱式设计，科技感十足，现代氛围浓厚，几乎没有物理按键。无接缝的大屏幕更是将极致体验发挥到极限。

这块屏幕尺寸达到 35.6 英寸，搭载了 8295 芯片，支持 6K 分辨率，边框极窄。操作流畅，可以与小度生态系统联动，还支持投屏娱乐功能。可以说，这块屏幕完全满足了人们对未来汽车的幻想。

U 型方向盘的设计是为了不遮挡屏幕，提升驾驶体验。未来上市后，U 型方向盘可能会作为选装项，因为并非所有人都能适应这种非传统的方向盘设计。

极越 07 还配备了同级别车型中尺寸最大的全景天幕，采用了 "LOW-E 涂层和双层镀银玻璃 " 技术。这种设计不仅能够阻隔 99% 的紫外线和 97% 的红外线，还能有效降低阳光照射下的车内温度，确保驾乘的舒适性。

公务舱级别的座椅设计也是极越 07 的一大亮点。座椅在设计时充分考虑了中国用户的体型特点，进行了特别的定制优化。坐垫更长，背部靠垫更宽，侧翼包裹性强，提供了极高的舒适度。

尽管后排座椅的坐垫长度足够，但座椅角度较为平坦，对大腿的支撑稍显不足。全车的四张座椅均配备了加热和通风功能，加上三区恒温空调系统，大幅提升了车内的舒适性，这一配置在同级别车型中也处于领先地位。

动力方面，极越 07 预计将推出三种动力版本，包括单电机和双电机，最大功率分别为 200kW 和 400kW。低配车型可能会配备磷酸铁锂电池，中高配则可能会采用三元锂电池。

全文总结

总体来看，极越 07 在产品力上表现出色，许多设计细节也非常讨喜，尤其迎合了年轻消费者的喜好。其主打的 AI、智能驾驶和 " 汽车机器人 " 概念，更是展示了前瞻性的科技布局。然而，这条科技赛道目前仍然较为小众，未来极越 07 能否脱颖而出，价格将是关键因素。

目前，极越 07 的售价仍然保密，大家不妨猜测一下，这款车型的最终预售价会是多少呢？

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