快科技 8 月 11 日消息，日前，中国汽车流通协会发布 2024 年 7 月份的 " 汽车经销商库存 " 调查结果：

7 月份汽车经销商综合库存系数为 1.50（0.8-1.2 为合理范围），环比上升 7.1%，同比下降 11.8%，库存水平处于警戒线位置。

中国汽车流通协会综合预计，7 月乘用车终端销量约为 175 万辆左右，测算出 7 月末汽车经销商库存总量约 260 万辆左右，渠道总库存有所上升。

分品牌来看，捷豹路虎、北京现代、东风日产成为库存深度最高的 3 个品牌，捷豹路虎库存系数达到 2.55，已经超过了库存过高的 2.5 大关，而北京现代和东风日产的库存系数分别为 2.45、2.41。

据悉，捷豹路虎虽然近期一直在进行清库促销，但车型销量依然不乐观。

其中，捷豹 XEL 这款中型轿车，指导价 29.98 万起，但市场终端优惠后来到了 17 万元，售价接近腰斩。

路虎发现运动版也类似，指导价 35.98 万元起，市场终端优惠价已来到了 20 万元，降价超过 15 万元，性价比颇高。

不过，从目前态势来看，对于这些二线豪华品牌，降价促销可能不会直接转变为销量，市场前景也更扑朔迷离。