全民直播时代，一些普通人靠粉丝打赏和直播带货，一夜脱贫，发家致富。

而对于早已财务自由的知名企业家来说，他们更热衷于通过直播打造个人 IP 来赚取流量，为自己的企业持续增加曝光度！

比如搜狐创始人、董事局主席兼首席执行官、物理学博士张朝阳，此前推出了一档《张朝阳的物理课》节目。利用物理学解释一些生活现象，配合深入浅出的讲解方式，更便于人们理解。至此很多人才知道，这位互联网大佬，竟然还是一位美国麻省理工大学毕业的顶级学霸。

近日，张朝阳给一汽红旗开了 " 专场 " 物理课。通过详细讲解热力学定律，为大家科普了一汽红旗最新开发的混动技术。

在体验红旗 HS7 PHEV 时，张朝阳给出 " 红旗车的技术真是太细致了！" 的高度评价。

" 高效低耗 " 的 2.0T 大功率混动技术

张朝阳讲道，发动机受到工程限制，热效率往往仅能达到 40% 左右。红旗自研的 2.0T 大功率混动专用发动机，搭载更高效的深度米勒循环技术，使热效率提升至 44.42%！

张朝阳还介绍了永磁同步电机、三相交流电和旋转磁场。他说，一般车载电机输出转速和轮端扭矩有理论上的限值，约 15000r/min 和 3000N · m。

红旗 HS7 PHEV 搭载的 "20000 转 " 混动电机，可实现最高 20000r/min 的转速、最大 3750N · m 的轮端扭矩，远超行业水平。该电机能够不间断保持高功率动力输出，带来更流畅、更强劲的驾驶感。

除了保证动力强劲，红旗还对电驱进行主动 NVH 抑制设计，相当于给电驱系统带上了的降噪耳机。降噪水准行业领先，让混动也能拥有和纯电车型一样的静谧性。

" 带消防员 " 的 PHEV 电池

电池安全一直是消费者最关心的。红旗 HS7 PHEV 搭载的电池拥有全球首创智能主动喷淋技术，可迅速、精准地喷淋到着火的电芯部位，发挥灭火和降温的作用。

中国第一汽车股份有限公司研发总院代理副院长兼新能源开发院院长赵慧超表示，" 这就是红旗首创的，‘带消防员’的 PHEV 电池。"

不仅如此，红旗 PHEV 电池还拥有高压部件 " 无接触 " 设计，在发生漏电时能迅速断电，远超国家标准的速度；配备全天候电池监控预警功能，全场景杜绝电池热失控。

红旗 HS7 PHEV 已开启预售，2 款车型预售价分别为 31.58 万元、34.58 万元，前 2777 名客户交 2777 元下订可享预售先享价 25.98 万元、28.98 万元。新车提供 6/7 座可选，搭载 2.0T 混动专用发动机 + 电机 + 电池动力系统，WLTC 工况百公里综合油耗 6.3L。

HS7 PHEV 搭载的 2.0T 发动机最大功率 120kW，峰值扭矩 260N · m，前 / 后驱动电机最大功率分别为 168/70kW，峰值扭矩分别为 340/160N · m，系统总功率 358kW。新车匹配 20.1kWh 宁德时代三元锂电池，CLTC 纯电续航 100km，综合续航 1102km。