最近几年，国内各大车企无论是合资还是国产，几乎都在卷新能源车。大家之所以这么做，除了新能源车是大势所趋之外，还有一个比较重要的原因。那就是在燃油车领域，大多数国产车企都卷不动。

原因，是因为合资车太强了。

注意我以上所说，是大多数国产车企。那就说明，还是有个别国产车企实力在燃油车市场，跟合资车企掰掰手腕的。

奇瑞汽车，便是其中之一。

8 月 8 日，在四川成都奇瑞汽车就推出了一款全新的中型燃油 SUV 瑞虎 8L。新车共推出了 5 款车型，售价区间为 12.99~17.49 万元。

提起瑞虎 8，在国内 SUV 市场可以说是有着相当高的知名度，因为这款车不仅有着庞大的家族，在销量上表现也相当出色。

根据最新公布的销量数据显示，7 月瑞虎 8 销量为 13138 辆车。在国内中型燃油 SUV 市场，是销量冠军。

同时，瑞虎 8 目前也是奇瑞汽车销量最高的车型。

此次上市的瑞虎 8L，是瑞虎 8 系列车型中定位和售价最高的车型。外观设计上，新车采用了奇瑞汽车家族化的设计语言。硕大的前中网，采用了大量的金属镀铬元素进行点缀。再加上宽大的车身，让新车显得既大气又精致。

车身侧面的设计整体看上去比较简洁，配备了隐藏式的门把手和 20 英寸的大轮毂。尾灯的设计，跟 " 大哥 " 瑞虎 9 比较相似，是贯穿式尾灯。长宽高分别是 4795/1930/1737 毫米，轴距 2770 毫米。

内饰方面，瑞虎 8L 做工用料非常的考究，全系车型标配支持 2.5K 高清显示的 15.6 英寸悬浮式中控大屏和 10.25 英寸的全液晶仪表盘。车机系统内置了高通骁龙 8155 车机芯片，支持 AI 大模型智能交互，也是同级唯一。

在中高配车型上，还配备有 HUD 抬头显示屏、L2 级别辅助驾驶、车辆起步提醒、并线辅助、面部和声纹识别、50 瓦手机无线充电、座椅通风加热按摩、头枕扬声器、前排多层隔音玻璃、外后视镜倒车自动下翻、电动感应后备箱和自适应远近光灯这些更为丰富的配置。

作为一台主打家用的 SUV，为了满足更多消费者的用车需求瑞虎 8L 此次推出了 5 座和 2+3+2 的 7 座版车型，也为消费者带来多样化的选择。

动力上，瑞虎 8L 全系车型搭载 2.0T 涡轮增压发动机和 8AT 变速箱。最大功率 187 千瓦，最大扭矩 390 牛米。

其中，环塔冠军版车型采用了四轮驱动，在驾驶模式上也增加了越野和雪地等多种工况，能够适用于轻度越野。

值得一提的是，在新车上市发布会现场奇瑞汽车不仅喊出了 " 自研旗舰王者实力 " 的口号，还拿瑞虎 8L 跟同级别的德系豪华车做对比。

奇瑞汽车之所以敢这么做，当然还是出于对自家产品的自信。

作为一台国产燃油 SUV，瑞虎 8L 在发动机、变速箱和四驱系统等领域，均为奇瑞汽车自主研发，拥有自主知识产权。

值得一提的是，瑞虎 8L 的磐石车身高强度钢占比达 85%，是同级最高。热成型钢占比，也达到了 21%，还有双防撞梁和同级独有的 6 吸能盒。

看到这，你可能就会明白敢 " 硬刚 " 同级别的德系豪华车，奇瑞汽车的底气在哪了吧。