2022 年，五菱宏光 MINI EV 全年累计销量超 55 万辆，月均销量为 4.6 万辆。一时间，五菱宏光 MINI EV 风光无限，成为车市的焦点。仅仅一年后，五菱宏光 MINI EV 再次公布成绩单时，23.79 万辆的年销量，近乎腰斩。

显然，23.79 万辆并不是低谷。跨入 2024 年以来，五菱宏光 MINI EV 的销量再次出现滑坡，上半年月销量最高也只有 16441 辆。五菱宏光 MINI EV 的销量表现，似乎在告诫一众车企，纯电微型车市场已经日薄西山。

出乎意料的是，一汽奔腾却选择在此时入局，推出了奔腾小马。

那么奔腾小马到底哪来的底气呢？性价比，无疑是奔腾小马最大的 " 杀手锏 "。

作为一汽的首款微型车，奔腾小马的外观设计是它的一大亮点，采用了复古风的设计，共提供六种车身配色，包括天黛青、芝士白、山茶绿、蜜桃粉等。为了保证色彩的质感，奔腾小马还采用了 6 层喷涂的车漆工艺。   

细节方面，奔腾小马采用了封闭式进气格栅设计。以此次拍摄的车辆为例，整车以白色为主，前脸辅以金色饰板修饰，两侧大灯采用圆角设计，令整台车看起来有种呆萌感。除此之外，下包围同样配备了金色饰条进行修饰，车顶上方还有一根细长的黑色天线。   

车身侧面，奔腾小马定位为纯电微型车，长宽高分别为 3000/1510/1630mm，轴距为 1953mm。

作为参考，五菱宏光 MINI EV 的长宽高分别为 2917/1493/1621mm，轴距为 1940mm。仅从车身参数来看，奔腾小马要比五菱宏光 MINI EV 更大一些。

当然，车身侧面的设计也比较有趣。虽然我们拍摄车辆的配色为白色，但是设计师通过在车窗的位置融入黑色饰条，令整车侧面呈现出悬浮顶的视觉效果。奔腾小马采用的 12 英寸的轮毂，并加入了金色进行修饰。车尾与车头相呼应，同样是圆角大灯以及金色的饰板。   

奔腾下面的内饰设计相对比较简洁，但为了凸显产品年轻化，车辆融入了很多年轻、时尚的元素。例如，新车除了采用旋钮式换挡机构以外，中控台的按键还采用了游戏手柄按键。

中控台上方加入了一块类似于乐高设计的积木平板。这块平板是奔腾小马为用户预留的设计，能够放置手办、盲盒玩偶等等。   

值得一提的是，不久前，奔腾小马还发布了定制大屏，只需 999 元，就可以开启 " 影音随行 " 的娱乐新视界。配置方面，奔腾小马配备了主驾安全气囊、胎压监测、倒车雷达等配置。凭借着丰富的配置，有助于提高车辆的性价比。

动力方面，奔腾小马的最大功率为 20kW，峰值扭矩达 85N · m，极速为 100km/h，续航也可以做到 122km。换句话说，满足用户的日常通勤基本没有问题。

对比燃油车，奔腾小马低能耗的优势，可以减少用户的出行成本。配合车身尺寸，奔腾小马可以在城市小巷中灵活穿行。当然，想要了解更多产品信息，可点击上方视频。   

单论配置，奔腾小马较五菱宏光 MINI EV 更丰富。那么从市场的角度出发，奔腾小马的前景到底如何？   

7 月，奔腾小马在成都举办了一场粉丝音乐节。彼时，奔腾小马上市仅两个月，订单量已经突破 20000 辆，可见消费者对新车的青睐。

结合当下车市情况以及用户需求来看，微型车市场仍有很大的潜力待挖掘，更为紧凑的车身尺寸加上低出行成本，无疑是极佳的通勤利器。随着越来越多产品下沉至三、四线等城市，或为微型车的销量带来新的增长。