当你行驶在川藏第一桥——雅康高速泸定大渡河悬索桥时，也许你不会想到它的核心受力部件来自德阳一家企业。近期德阳天元重工股份有限公司（以下简称 " 天元重工 "）向中国证监会提交了公开转让说明书申报稿，计划在国内资本市场公开转让股份。

此次 IPO 旨在为公司未来的发展提供充足的资金支持，并增强其在桥梁受力产品市场的竞争力。

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德阳天元重工股份有限公司（以下简称 " 天元重工 "）始于 1994 年，它位于中国西部的技术装备制造基地——四川德阳。天元重工最初由四川天元机械工程股份有限公司的全资子公司发展而来，天元重工成立于 2002 年，前身为四川德阳浩泊环保工程有限公司。2015 年，公司整体变更为股份有限公司。

自成立以来便专注于索桥核心受力部件的研发、设计、制造和服务。公司以 " 持续经营、专业发展 " 的理念，不断深耕索桥领域，致力于为客户提供优质的产品和服务。从最初的创立到今天，天元重工已经成为中国领先的索桥核心受力部件领域的专业化制造和服务商。

公司先后参与了重庆丰都长江大桥、贵州坝陵河大桥、江苏泰州长江大桥、云南龙江特大桥、武汉杨泗港长江大桥、江苏五峰山长江大桥、广东深中通道伶仃洋大桥、广西滨海公路龙门大桥、南京仙新路长江大桥、江苏龙潭长江大桥等 160 余座悬索桥的建设工作（其中主跨千米以上 30 座，500 米以上项目 70 座，海外 9 座，上部结构总包 20 余座）。

天元重工在悬索桥索鞍索夹领域占有 70% 左右的市场份额，是国内参与悬索桥建设最多的企业，为国家的桥梁建设做出了积极的贡献。

天元重工拥有多项核心技术，包括悬索桥索鞍整体摩擦板窄深空间焊接成型技术、悬索桥锚碇锚固系统大直径钢拉杆设计、制造及安装关键技术等。公司拥有 222 项专利授权，其中 26 项发明专利，并被评为 "2022 年度国家知识产权优势企业 "。

凭借技术优势，公司在桥梁受力部件等细分领域处于行业领先地位。天元重工在桥梁受力部件领域占据着重要的市场份额，尤其是在大跨径悬索桥的索鞍索夹产品方面，处于行业领先地位。公司不仅在国内市场占据一席之地，在国际市场也有所斩获，其产品参与建设的项目多次获得世界级荣誉和奖项。根数据记载，德阳天元重工曾在过去 22 的个月，公司在国内大型悬索桥项目中实现了索鞍和索夹产品 100% 中标，牢牢占据了所在行业细分市场的领先位置。

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天元重工主要客户为中国中铁、中国铁建、中国交建、中国建筑等大型国有企业及其下属各建设单位。公司产品和服务解决了桥梁建设中的核心受力问题，确保桥梁工程的安全性和耐久性。并且专注为客户提供桥梁受力产品整体解决方案，产品包括索鞍、索夹、钢结构、拉杆、锚具等桥梁受力产品，以及相关的安装服务、质量检测服务和桥梁改造及维护服务等。

天元重工坚持以技术创新为核心驱动力，与国内外知名科研机构开展合作，持续进行技术研发和产品升级。公司积极推动数字化转型，通过引入人工智能、大数据等技术，实现桥梁受力部件产品及桥梁钢结构制造、安装、运输环节的智能化和自动化，提高施工效率和质量。

在最近三年的经营成果方面，德阳天元重工展现出了强劲的盈利能力。根据公开转让说明书，2022 年至 2024 年 1-3 月，公司营业收入分别为 公司营业收入分别为 58,524.94 万元、70,128.79 万元和 10,858.03 万元，公司在 2023 年度实现净利润 54,866,510.69 元，较 2022 年度的 39,800,165.94 元有了显著增长。这一增长主要得益于公司业务规模的扩大和市场需求的增长。