中关村在线 08-07
合资车为液晶屏大小纠结 国产车却开始将投影作为标配?
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据业内人士分析,随着全球每年汽车消费量高达 9000 万辆,且这一数字仍在持续增长,车载投影作为汽车智能化、数字化升级的重要一环,其市场需求将远超传统投影机市场,有望达到亿台级别的新高度。

车载投影市场的发展并非一帆风顺,它面临着比传统消费级投影更为严苛的技术挑战。首先,车辆运行的特殊环境对投影设备的性能提出了更高要求。例如,汽车级元器件需耐受 -40 ℃至 85 ℃的极端温度变化,以及高度振动带来的机械稳定性考验。

光峰科技在问界 M9 上的车载投影大屏解决方案,就成功通过了包括冷热冲击、盐雾腐蚀、跌落冲击、高加速寿命测试等一系列严苛测试,比起家用场景,对于技术的要求是更高的。

除了满足基本的车规要求外,车载投影还致力于提升驾驶与乘车的体验。远场显示技术便是其中的一大亮点。问界 M9 搭载的 2K 车规级 LCoS AR HUD,能够在 7.5 米处投射出 70 英寸、10 米处投射出 96 英寸的虚拟画面,这种前所未有的视觉体验不仅增强了驾驶的安全性,也极大地丰富了乘客的娱乐选择。这种技术的实现,离不开精密的光学设计和先进的显示技术。

此外后座娱乐也是投影发挥重要场景之一。除了 HUD 显示,后座乘客使用幕布观看视频,在乘车的过程享受大屏幕,也成为投影机在汽车领域的另一种很具有想象力的前景。

车载投影市场的快速发展,吸引了众多行业巨头的加入。光峰科技、海信视像、极米等知名企业也纷纷布局车载投影市场,通过技术创新和产业链整合,共同推动车载投影产业的全面崛起。此外,海思 3LCOS 解决方案、一数科技 LCoS 激光显示、芯鼎微 LCoS 车载显示技术等新兴势力也崭露头角,为车载投影市场注入了新的活力。

随着汽车智能化、网联化趋势的加速推进,车载投影将成为提升汽车竞争力的重要因素之一。也许再经过几年的发展,汽车标配投影机将不再是想象?

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