近两年，国内新能源车市的竞争非常激烈，各种新车型、新技术层出不穷，就连相对没那么躁动的 MPV 市场也变得火热起来。

今天咱们就来盘点一下当下热门的五款新能源 MPV，如果您正好有买车或换车的打算，可一定要一键三连！

别克 GL8 陆尊 PHEV

售价：35.99-41.99 万元

GL8 作为燃油 MPV 的霸主，基本上是无人不知，无人不晓。随着科技的发展，GL8 也紧跟潮流，通过三年的技术研发，推出了插电混动版的 GL8。这款车不仅继承了别克世纪的设计，还在外观上进行了升级，精准定位商务人群。当然，如果要是家用的话，它依旧可以很好胜任。

GL8 陆尊 PHEV 采用别克世纪设计元素，车头保留大面积中网，内部样式精致。狭长的贯穿灯带配合分体式头灯，颜值非常出色。车身尺寸为 5219x1878x1807mm，轴距 3088mm。

车内用料讲究，做工精良。中控台配备 6K 分辨率的 30 英寸曲面触摸屏和 HUD 抬头显示，标配 8155 芯片，后排 15.6 英寸屏幕需要选装，价格 6000 元。

这套内饰无论是商务还是家用，都可以很好满足需求。前排中央位置采用灵动岛，可以一键将冷暖箱送至第二排。座椅主打 7 座布局，顶配提供 6 座可选，座椅配备加热通风按摩和腿托。

GL8 陆尊 PHEV 搭载热效率 40.2% 的米勒循环 1.5T 发动机和单电机组成的插混系统，电池容量为 24.4kWh。系统最大功率 292 千瓦，综合扭矩 580 牛 · 米，配备 2 挡 DHT 变速箱，CLTC 纯电续航 138 公里，综合续航里程达到 1370 公里。

小鹏 X9

售价：35.98-41.98 万元

在今天我们要介绍的这几款热门 MPV 中，小鹏 X9 可以说是最有未来科技感的车型。整体采用星舰设计，运用了很多锐利线条勾勒，使车身的立体感和流线感更强，风格偏运动化，辨识度高。车身尺寸为 5293x1988x1785mm，轴距 3160mm。

内饰延续小鹏汽车家族一贯的简洁风格，很有家用温馨感。配备 10.25 英寸和 17.3 英寸的双屏幕，界面简洁，操作便捷，内置 8295 芯片，带来更流畅的使用体验。小鹏 X9 还是首款搭载小鹏 XOS 天玑智能座舱系统的车型，后排标配 21.4 英寸液晶屏幕，能极大提升用车体验。

车内采用 7 座布局，座椅相当豪华，支持加热通风按摩和小桌板。还可选装座舱升级套装，价格 16000 元，包括后排零重力沙发，支持 18 向调节，双 50W 手机充电和香氛系统。

小鹏 X9 提供两驱和四驱版本可选。两驱版搭载前置单电机，最大功率 235 千瓦，最大扭矩 450 牛 · 米；四驱版最大功率 370 千瓦，最大扭矩 640 牛 · 米。提供 84.5kWh 的磷酸铁锂电池和 101.5kWh 的三元锂电池，CLTC 工况续航分别为 610 公里、702 公里和 640 公里。

腾势 D9

售价：33.98-66 万元

腾势的其它车型热度可能并不高，但 D9 的实力绝对不容小觑，凭借其在新能源浪潮中的精准定位，D9 成功撼动了 GL8 的地位，并成为该细分市场的销量王。产品线也很广，包含插混、纯电，两驱和四驱等多种选择，绝对是不会出错的选择。

腾势 D9 拥有不错的气场，尤其是在 π -Motion 势能美学的加持下更显独特。车头提供两种造型，插混版充满力量，纯电版则透露出一丝优雅。车身尺寸为 5250x1960x1920mm，轴距 3110mm。

内饰设计相对传统，偏向家用风格。配备 10.25 英寸全液晶仪表 +15.6 英寸可旋转搭配，是大家熟悉的比亚迪风格，显示效果和 UI 设计都很棒，不过整体的科技感要稍显落后。

座椅提供 4 座和 7 座两种规格，加热通风出现在尊享及以上车型，按摩则是顶配专属，后排双 12.8 英寸大屏也只有顶配才有，其它配置需要选择。这么看的话，性价比只能说是一般般。

腾势 D9 DM-i 车型搭载专用 1.5T 发动机，两驱和四驱版最大功率分别为 252 千瓦和 299 千瓦，最大扭矩分别为 571 牛 · 米和 681 牛 · 米；纯电动版最大功率分别为 230 千瓦和 275 千瓦，综合扭矩分别为 360 牛 · 米和 470 牛 · 米。

极氪 009

售价：43.90-78.90 万元

今年极氪 009 推出了光辉版，定位四座旗舰，十足的气场让这款车的热度直线攀升。

极氪 009 的颜值在 MPV 车型里算是比较特立独行的，前脸采用大面积镀铬封闭中网，网友俗称国民版 " 帕特农神庙 "，加上超过 2 米的车宽，确实很霸气。车身尺寸为 5209x2024x1848mm，轴距 3205mm。

内饰布局采用家族风格，15.4 英寸悬浮式中控屏和方向盘，都是大家熟知的样式。标配 8155 芯片，顶配则使用两颗 8295 芯片。后排还有 15.6 英寸吸顶屏，还配备隐藏式小桌板，实用性很棒。

车内采用六座布局，第二排配备 Soft NAPPA 全粒面头层真皮的头等舱座椅，具备 3 挡强度、5 种模式的 SPA 级座椅按摩。第三排座椅同样宽大，靠背支持大角度调节和放倒，这些都对乘坐舒适度和空间利用率有着重要影响。

极氪 009 全系配备双电机四驱，最大功率 400kW，光辉版最大功率 580kW，电池容量分别为 108/116/140kWh，CLTC 纯电续航 702/822km。

魏牌高山 DHT-PHEV

售价：33.58-40.58 万元

魏牌深耕 SUV 多年后，终于迎来了自己的 MPV 产品，定位中高端市场的新能源 MPV ——高山 DHT-PHEV，并且还推出了行政加长版，主攻商用。

外观方面，标准版和行政加长版的高山 DHT-PHEV 差异不大，设计大气。直瀑式进气格栅配有魏牌 LOGO，与两侧大灯相连，视觉效果气势十足。下包围镀铬饰条进一步降低了视觉重心。

车身尺寸方面，标准版为 5045x1960x1900mm，轴距 3085mm。行政加长版为 5405x1960x1890mm，相比标准版进一步了增加长度、宽度和轴距。

内饰方面，标准版采用浅色内饰搭配大尺寸双联屏，配备双悬浮式零重力按摩座椅，具备一键零重力 / 复位功能，标配 10 点式按摩、通风和加热功能。后舱采用二三排共轨设计，长达 1845 毫米的超长滑轨使第二排腿部空间最大可达 1166 毫米。第三排座椅能够 4/6 折叠，行李箱最大容积可达 1725 升。

行政加长版则拥有更长的轴距和更宽敞的车内空间，采用六座布局，所有座椅均为电动调节，带加热和通风功能，采用 NAPPA 皮革包覆。配备 Harman/kardon 20 扬声器音响，可实现虚拟 7.1.2 声道音效，总功放功率达 1600 瓦。

动力方面，高山 DHT-PHEV 搭载 1.5T 发动机与电机组成的插混系统，发动机最大功率 115 千瓦，后桥电机 135 千瓦，综合功率 358 千瓦。整车配备 37.96 千瓦时的电池，WLTC 工况下纯电续航达 140 公里。

全文总结

以上这五款车，都是目前新能源 MPV 中的佼佼者，热度很高的车型。目前来看，该细分市场的产品定位均比较高端，基本都在 30 万元以上，关键的第二排可以说是势均力敌。

如果大家感兴趣的话，可以通过本篇文章简单了解一下喜欢的车型，然后再去实地感受，这样才能有更全面的体验。

那么问题来了，如果让您选出喜欢的新能源 MPV 的话，您会选择谁呢？欢迎评论区跟我留言互动。

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