网通社快讯  日产汽车中国区含乘用车和轻型商用车两大事业板块在内的 7 月销量为 47,102 台。其中，东风日产（包括日产、启辰和英菲尼迪品牌）销量为 44,101 台。轻型商用车事业板块（郑州日产）销量为 3,001 台。今年 1-7 月，日产汽车中国区含乘用车和轻型商用车两大事业板块在内的累计销量为 386,399 台。

值得一提的是，日产汽车在 7 月发布了《2024 年度综合报告》。该报告展示了日产汽车以可持续发展为核心，在加速实现 " 日产汽车 2030 愿景 "（Nissan Ambition 2030）过程中取得的业务进展。日产汽车的举措包括第 5 期 " 日产绿色计划 2030（NGP 2030）" 以及由各个社会计划战略汇编而成的 " 日产社会计划 2030（NSP 2030）"。

"NGP 2030" 将气候变化、资源依赖、以及空气质量和水资源确定为重点关注的三大领域。"NGP 2030" 的主要可持续发展目标包括 将每辆汽车生命周期内的二氧化碳排放量降低 30%、每辆汽车制造过程中的二氧化碳排放量降低 52%、在四个主要市场（日本、美国、欧洲和中国）将每种新车型驾驶过程中的二氧化碳排放量降低 50% 且在全球范围内将这一排放量降低 32.5%、将日本、美国、欧洲和中国市场的可持续材料使用比率提高至 40%。

"NSP 2030" 则是 "The Arc 日产电弧计划 " 的一部分，坚持以人为本，致力于与员工、社区、合作伙伴以及整个社会的共同成长。这种全方位的行动路径将推动公司成长为一个真正的可持续企业，对社会产生积极影响

（日产 Evo 概念车）

日产汽车首席可持续发展官田川丈二（Joji Tagawa）表示：" 为了确保我们在实现长期愿景方面所取得的进展，能够惠及所有合作伙伴和利益相关方，我们需要与他们合作，交流想法和意见，以此改进我们的举措，这将至关重要。我们必须共同为未来稳步地做好准备，这样才能实现公司的可持续发展，并最终促进社会的可持续发展。这也符合日产汽车‘推动创新，丰富人们的生活’的企业宗旨。"

（图 / 文 网通社 张霄毅）