车质网 08-05
变革与坚守 试驾2024款华晨宝马5系
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    在新能源汽车浪潮席卷全球的今天,各类创新技术层出不穷,竞相斗艳。不过要论硬实力,姜还是老的辣。面对竞争激烈的汽车市场,全新华晨宝马 5 系通过更加年轻化的设计理念,深度融合智能化与科技配置,并坚持对品质与工艺的极致追求,再次展现出强大的产品实力。

    外观:将运动贯彻到底

    外观方面,对于传统车企那些成功的车型来说,守正创新绝对是最难的挑战之一。全新华晨宝马 5 系没有令人失望,在传承经典元素的同时,进一步加强对运动感和时尚感的营造,迎合了年轻消费者审美。同时,老款车型较长的车尾被短促流畅的溜背造型所取代,车身姿态十分动感。

    全新华晨宝马 5 系依旧提供豪华套装和 M 运动套装两种选择,主要区别在于前脸下半部分的装饰件造型有所不同。此外,车身各处的棱线更加显眼,进一步彰显肌肉感。值得一提的是," 双肾 " 格栅周边加入了环绕灯带,而车窗末端则增加了数字 "5",均提高了新车辨识度。

    另外,评测车选装了金色外观套装,包括泰坦金外装组件和 20 英寸空气动力学轮圈,视觉效果很有档次感。轮胎则配备了米其林 e · Primacy 且带有 MO 标识的轮胎,能够很好兼顾舒适性与操控性,轮胎规格为前 245/40 R20 和后 275/35 R20。

    内饰:奢华又前卫的非凡体验

    作为传统豪华品牌,全新华晨宝马 5 系在豪华氛围感的营造上得心应手。车门内侧和中控台上采用大量软性皮质材质,并辅以雷击木饰板、大面积环抱式交互灯带以及水晶质感的 iDrive 旋钮,颇具档次感。此外,评测车采用了海蓝 / 黑色内饰配色,相较宝马经典的红黑配色而言也别有一番风味。

    评测车所搭载的 14.9 英寸中控屏和 iDrive 8.5 车机系统与此前测试过的宝马 i5 一致,操作流畅性值得肯定,并针对本土化加入了许多常用的第三方 app,同时还支持 CarPlay 互联,便利性不错。另外,评测车还标配了 Bowers&Wilkins 宝华韦健音响和 18 喇叭,听感非常出众,并且音响装饰罩很显档次感。

    另外,评测车后排选装了悬浮式巨幕,支持 8K 超高清晰度,将后排打造成一个专属私人影院。不过,由于华晨宝马 5 系的轴距不及宝马 7 系,所以屏幕会离后排乘客的脸更近一些,容易晕车的小伙伴还是少看为好。

    舒适性方面,作为一款因中国而生的车型,华晨宝马 5 系采用全新设计的后排座椅,座垫更厚,并提供舒适头枕,更符合中国消费者的乘坐习惯。配置方面,评测车标配了前排 3 档座椅加热和通风,并选装了方向盘加热功能,再结合 12 向电动调节的主 / 副驾座椅,舒适性表现令人满意。

    动力:契合人心的调校

    动力方面,评测车搭载 2.0T 高功率发动机,最大功率 190kW,最大扭矩 400N · m,与之匹配的是 8 挡手自一体变速箱,官方百公里加速为 6.5s。

    在新能源浪潮下,纯电动车的驾驶感受可谓大差不差。而在燃油车领域中,单论发动机与变速箱之间的匹配都能有着天差地别,更不用提底盘调校等其它表现了。华晨宝马 5 系整体的驾驶感受绝对处于第一梯队,不过相较老款而言,运动性逐渐在减少,反而更加追求舒适感。

    在舒适模式下,评测车动力输出非常平缓,并且即便在拥堵的早晚高峰情况下,变速箱也很少出现顿挫情况,驾驶感受非常舒适。虽然急加速时,评测车的表现不如纯电动车那般迅猛,但对于绝大部分消费者来说,6.5s 的百公里加速能力已经足够应对日常使用。

    虽然宝马是驾驶乐趣的标杆,但不得不说,全新华晨宝马 5 系驾驶起来底盘和悬架的表现都非常舒适,经过减速带时车身也没有任何多余的弹跳。当然,这并不意味着它完全摒弃了运动性。无论是在城市道路还是高速公路上,评测车都能展现出其精准的转向和稳定的底盘表现,让驾驶者倍感安心与自信。

    另外,评测车搭载了自动驾驶辅助系统 Pro,通过摄像头、雷达等传感器实时监测车辆周围环境,并实现车道保持、自动跟车、自动变道等辅助功能。值得一提的是,评测车拥有视线确认的自动变道辅助功能,开启辅助驾驶时,驾驶员只需扭转视线即可完成变道,提升了驾驶便利性。

    空间:中国专享的加长版本

    作为中国专属的加长版本,全新华晨宝马 5 系有着出众的乘坐空间表现。身高为 178cm 的体验者进入后排,腿部和头部均有不错的余量。值得一提的是,后排座椅两侧边缘位置也都采用软性皮质包裹,舒适性相当不错。

    储物空间方面,虽然全新华晨宝马 5 系拥有 15 个储物空间,但容积表现中规中矩。此外,由于前排中央通道的操作台占据较大面积,因此前排只能设置一个带限位器的杯架,其左侧和前方设计了两个手机储物槽。后排中央扶手的储物表现非常出众,前端设置了带无线充电功能的手机槽,中间是两个杯架,后面则设置了一个容积比较可观的储物槽。

    后备厢整体表现比较出众,虽然官方没有公布具体容积,但从实车表现来看,满足一家出行所需的装备不成问题。另外,后备厢左右两侧还设置了单独的储物槽,可用来分类摆放物品。后排座椅虽不支持比例放倒,但对于这种级别的车型来说无伤大雅。

    安全:标配丰富的主 / 被动安全配置

    全新华晨宝马 5 系在安全配置方面非常厚道,全系标配了车道偏离预警系统、主动刹车 / 主动安全系统、疲劳驾驶提示以及前 / 后驻车雷达等,高配车型提供 360 度全景影像,画质非常清晰,畸变情况也控制得比较合理。

    总结:

    作为宝马品牌的中流砥柱,全新华晨宝马 5 系再一次进化,不仅为中国市场专属定制,驾乘起来更加舒适,而且深度融合智能化与科技化配置,跟上了时代主流。同时,环抱式交互灯带、雷击木饰板以及水晶质感的 iDrive 旋钮等等元素也都处处彰显豪华与档次感。在产品力方面相比上一代车型有着明显提升,无论是商务出行还是家庭自驾,它都将是您最理想的选择之一。

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