近日，本田发布了新款思域 Si 的官图。作为中期改款车型，它在设计和性能上与今年五月发布的新款思域基本一致，只进行了细微的调整和升级。

外观方面，新款思域 Si 保持了与新款思域相同的整体风格，但细节上有所优化。前进气格栅采用非连贯式设计，周围增加边框隔断，中网维持蜂窝状结构，内嵌有Si 专属的标志。底部进气口尺寸增大，前包围两侧还设计了" 风刃 " 造型的装饰条，能更好地梳理前脸的空气。看起来更像 TYPE R 了。

此外，新车配备了熏黑的双五辐 18 英寸轮圈、熏黑尾灯以及双边单出式排气，再加上扰流板的加持，使整车更具运动感。

内饰部分，新款思域 Si 延续了普通版车型的设计语言，通过黑红双色配色营造出运动氛围。该车配备10.2 英寸的液晶仪表盘，新增了换挡提示灯功能，其座椅采用桶形设计并加入加热功能。

动力系统是新款思域 Si 的亮点之一，它将继续搭载1.5T 发动机，最大功率203 马力（比国内的 1.5T 多了 21 马力），峰值扭矩260 牛 · 米。传动系统匹配6 速手动变速箱，确保了性能也有驾驶乐趣。此外，为提升操控稳定性，底盘也进行了针对性的优化升级。

新款思域 Si 预计将于八月份在海外上市。不过就目前来看，思域 Si 引入国内市场的可能性并不大。一方面是其与普通版思域的性能差异不大。另一方面是国内市场对于小钢炮这类燃油性能车的需求不大，东本此前就吃过这个亏，而且在新能源汽车快速发展的大环境下情况更加不容乐观。

写在最后

如果这款车引进国内市场，你们觉得新款思域 Si 还会有人为它买单吗？对于追求纯粹驾驶乐趣的消费者来说，思域 Si 仍是一款具有吸引力的车型。有关新款思域 Si 我们后续将继续关注，欢迎大家评论区留言，发表对新车的看法。