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近几日，有海外媒体曝光了全新一代宝马 2 系四门版的专利图，目前国内在售的 2 系是两门 Coupe 版，纯进口。不过据消息称，全新一代宝马 2 系四门版将会国产并加长，而且还会有 M Performance 性能版，着实让人期待。

全新一代宝马 2 系四门版将在几个月后正式发布，在海外的底盘代号为 F74，国产加长后的底盘代号是 F78。这一代车型的命名方式也会改变，取消了字母 i，国产后仅仅加上 L 表加长，比如宝马 220L。

海外版全新宝马 1 系

先来看一下全新宝马 2 系四门版的设计吧，由于是专利图，所以我们只能看一个大概轮廓和简单的细节设计。

因为近些年宝马的设计仿佛走上了一条不同的路，而全新宝马 2 系四门版将会提供两种外观设计风格，目前从专利图来看，二者最明显的区别就是前后包围，M 运动套装会更夸张，普通套件版会更收敛。二者前格栅将会使用纵横格栅，由纵辐条和斜辐条交错而成，这点我们可以参考全新宝马 1 系和 X3。另外，M 运动套装会使用外翻式门把手，而普通版本则是外拉式门把手。

M 运动套件

在前大灯的设计上，全新宝马 2 系四门版将会使用两条细灯带的日行灯，这点同样也是宝马家族的全新设计语言。后尾灯比较立体，内部预计会有类似 L 形灯带，可以参考全新宝马 1 系的尾灯。

基础版

我们可以看到，无论是 M 运动套装还是普通套装，全新宝马 2 系四门版都会使用隐藏式排气，而 M Performance 版本预计会露出排气管，毕竟作为性能版看不到排气管就太过分了，参考 M135。

全新宝马 M135

内饰虽然没有图片，但我想基本和全新 1 系相差不大，比如 10.25 英寸 +10.7 英寸曲面大连屏、丁字裤方向盘、拨片式换挡这些都不会有太大出入，搭载第 9 代操作系统的 BMW iDrive 操作系统，内饰这块还是值得期待的。

至于动力系统，可以确定的是全新宝马 2 系四门的国产版不会提供三缸发动机，全系上四缸 +48V 轻混 +7 速双离合变速系那个，而全新 1 系只为性能版的 M135 提供四缸机，其余均为三缸机，这点来看全新 2 系四门版良心多了。

一直以来，2 系都是宝马中较为尴尬的一个车型，两门版还好，纵置后驱，玩乐性更突出，四门版就显得更不伦不类的了。不过这次国产后的四门 2 系肯定在价格上有所让步，全系四缸机也更具说服力，M235L 的出现势必比纯进口的 M240i 更便宜，喜欢操控的朋友可以着重关注一下。

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