近日，小鹏汽车董事长何小鹏在其个人社交平台及微博上多次发声，就特斯拉 FSD 新版本及自动驾驶出租车（Robotaxi）的发展发表了自己的看法，并透露了小鹏汽车在自动驾驶领域的未来规划。

何小鹏首先对特斯拉的 FSD 系统给予了高度评价。他指出，今年的 FSD 版本与以往的特斯拉自动驾驶能力相比，已经实现了质的飞跃，称两者 " 完全是两个 " 不同的系统。特斯拉 FSD 系统通过不断的技术迭代，特别是采用端到端的神经网络算法，实现了更智能、更灵活的自动驾驶体验，不再完全依赖地图数据，这一进步得到了何小鹏的赞赏。

在谈到自动驾驶技术的未来趋势时，何小鹏与多位 L4 级自动驾驶技术领域的专家进行了深入交流。他认为，虽然端到端的技术路径在 L2 或 L3 级自动驾驶中表现出色，但并非 L4 级自动驾驶的最佳选择。他坚信，" 端到端 + 大模型 " 的技术策略将最终引领 L4 级自动驾驶的发展。

在 Robotaxi 方面，何小鹏透露，小鹏汽车计划在 2026 年推出具有竞争力的自动驾驶出租车产品。与特斯拉不同，小鹏汽车将专注于车辆的开发与制造，而不会介入运营环节。他表示，小鹏汽车将与合作伙伴携手，共同推动自动驾驶出租车市场的变革与发展。

对于 Robotaxi 行业的未来，何小鹏持乐观态度。他认为，虽然目前 Robotaxi 在技术能力、法律法规及商业运营等方面尚存不足，但该领域正经历着快速进步的阶段。他预测，大约两年后，Robotaxi 行业将迎来重要的转折点，届时将实现更加广泛的应用和商业化。

何小鹏还指出，Robotaxi 的快速发展并非一蹴而就，需要综合考虑能力、法规和商业闭环等多个因素。他提醒业界同仁，在追求技术进步的同时，也要关注商业模式的可行性和法规的适应性。