【CNMO 科技消息】7 月 25 日，日产汽车发布了截至 6 月底的 2025 财年第一季度财务报告，显示净利润为 285.6 亿日元，较去年同期大幅下滑 73%，远低于市场预估的 970.8 亿日元。同时，公司上调了全年销售净额预期至 14.00 万亿日元，高于先前预测的 13.60 万亿日元。然而，日产预计全年全球汽车销量将略降至 365 万辆，此前预期为 370 万辆。此消息公布后，日产汽车股价遭受重挫，跌幅扩大至 8.8%。

本月早些时候，日产汽车公布了其在中国市场的最新销量数据，数据显示，今年 6 月份日产汽车中国区（含乘用车和轻型商用车两大事业板块）的销量仅为 5.29 万辆，同比大幅下滑 23.56%，环比也下降了 17.72%。

具体销量细分中，东风日产（含日产、启辰及英菲尼迪品牌）作为日产在华乘用车业务的核心，6 月份销量降至 4.98 万辆，同比下滑 23.1%。而轻型商用车板块（郑州日产）销量更为惨淡，仅售出 3014 辆，同比下降 30.6%。上半年整体，日产汽车在中国区的累计销量为 33.9 万辆，同比下降 5.4%，市场表现持续疲软。

此前，日产中国管理委员会主席、东风汽车有限公司总裁山崎庄平先生表示："2024 年上半年，中国市场环境依然错综复杂。为积极应对市场与消费者需求的快速变化，日产汽车已增加在售车型配置选择，并利用本土资源加速新能源汽车的研发。未来，我们将以更加均衡的产品组合，持续提供价值，满足多样化的市场需求，坚守对中国消费者的承诺。"