选择增程式动力的皮卡车在慢慢变多。在国内的长安猎手已经上市销售的背景下，美国有 RAM 选择了下一代车型搭载增程式动力。现在又多了一个 Jeep 角斗士。

2028 款 Jeep 角斗士，以及它的牧马人兄弟，将经历一场有争议的纯电 EV 和增程动力系统方向的改变。最近的文件来自美国汽车工人联合会 ( UAW ) 与 Jeep 母公司 Stellantis 的协议无意中证实了这一举动，该协议概述了几款车型的未来。

角斗士 EV 将建立在该品牌的传奇传统上，同时融入现代设计元素，以增强其吸引力。期待混合经典牧马人具有未来感的美学，如空气动力学增强和先进的照明技术。设计方案采用了重新设计的七槽格栅、Rivian 式灯条和圆形矩阵 LED 大灯，以及具有改进接近角的下保险杠。折叠式挡风玻璃和发动机罩插销已被取消，外观更加时尚。

侧面轮廓更加激进，流线型车身、双色车顶 ( 配备两个激光雷达装置 ) 、轮廓分明的肩部线条和驾驶室后面带有倾斜空间的加长货箱等。车尾，一个阻尼尾门，全宽有机发光二极管尾灯和印有 "Jeep" 字样的坚固耐用的外观。

下一代角斗士和 J70 一代牧马人预计将采用超强的 STLA 框架平台上，该平台有望提高结构刚度，并能够容纳长途旅行所需的重型电池。这种架构是 2025 Ram 的选择，这是牧马人著名的越野能力的理想选择。它能确保车辆在崎岖的地形上保持强大的力量。

据报道，Jeep 将提供两种电动动力系统选择：一种纯电动 EV、一种增程器。纯电动汽车可能会拥有一个相当大的电池组 ( 高达 229 千瓦时 ) ，一次充电估计可行驶 560-800 公里，拥有令人印象深刻的 468 千瓦和 1220 牛米的扭矩。而增程式动力则将采用一个小型内燃机作为发电机，以延长车辆的行驶里程，减轻长途旅行者和越野爱好者对电动汽车充电器可用性的担忧。

角斗士的主要对手包括 Rivian R1T、福特 F-150 Lightning，特斯拉 Cybertruck 和雪佛兰索罗德 EV 等。

预计官方将于 2027 年底发布，俄亥俄州托莱多的 Stellantis 工厂将于 2028 年初开始生产。