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提到东风日产，首先跃入脑海的无疑是轩逸或者三缸奇骏。

然而，东风日产旗下还有一款被低估的车型——全新天籁。在今天的试驾中，我们将带您盲测这款 2022 款的 2.0L 天籁，深入了解它的性能和特性。

作为燃油车市场的销量冠军，轩逸以其均衡的性能、出色的燃油经济性和亲民的价格，赢得了广泛的市场认可。

但正是这份辉煌，也无形中为东风日产的品牌形象打上了 " 经济型 " 的标签，让其他车型，尤其是天籁这一高端车型，在与雅阁和凯美瑞的竞争中逐渐处于劣势，其销量和市场排名也在逐年下滑。

我们试驾的是 2022 款的 2.0L 天籁，虽然不是最新或顶配版本，但其驾驶质感令人印象深刻。

首先，2.0L 发动机提供了充足的动力。其次，天籁的车内空间非常静谧，这也是其一大卖点。东风日产对天籁的静谧性进行了出色的优化，使得车内环境非常舒适。

天籁在 2022 年进行了全新换代，其英文名变成了 ALTIMA，这是全球统一的命名方式。

然而，其中文名依然保持为天籁。个人认为，如果能将名字改为 " 天籁阿提玛 "，或许会更显洋气，毕竟 " 天籁 " 这个名字稍显老气。

尽管天籁在静谧性和舒适性方面仍然领先于雅阁和凯美瑞，但东风日产若想提升天籁的市场地位，必须应对轩逸的强大竞争。

天籁的未来在哪里？我们认为，凭借 2.0L 发动机和静谧的车内空间，天籁依然是中高级轿车市场的有力竞争者。

如果消费者希望拥有更强的性能，还可以选择 2.0T 版本。

如今，中高级轿车市场的一个趋势是，许多车型变成了经济型车型的放大版。例如，雅阁被视为大号的思域，凯美瑞是大号的雷凌。而天籁，则被视为大号的轩逸。

然而，天籁的长车身设计虽然优雅，但相比之下，轩逸的紧凑和高挑设计反而显得更大气，也更受消费者青睐，导致了市场上的不利局面。

面对雅阁与凯美瑞的激烈竞争，全新天籁并未显得逊色。在某些方面，它甚至展现出了独特的优势，尤其是在静谧性与舒适性上，更是遥遥领先。

然而，要真正突破当前的困境，东风日产或许需要更加大胆地调整市场策略，减少对轩逸的过度依赖，让天籁等车型有更多的机会展现自我，形成多元化的品牌形象。

对于消费者而言，如果能够在购车时谈到一个合理的价格，全新天籁无疑是雅阁和凯美瑞的平替座驾。

天籁是一款被东风日产埋没的神兵利器，它不仅仅是一款具有出色性能的中高级轿车，更是东风日产在高端市场上的一张王牌。

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