昨日,奥迪 Q 家族旗舰 SUV 全面焕新,新款奥迪 Q7/SQ7 和 Q8 正式上市。其中新款奥迪 Q7 共推出 4 款车型,指导价格区间为 60.98-80.48 万元;新款奥迪 SQ7 共推出一款车型,指导价格区间为 109.88 万元;新款奥迪 Q8 推出 4 款车型,指导价格区间为 78.68-108.48 万元。
值得一提的是,新款奥迪 Q7/SQ7 与新款奥迪 Q8 均为中期改款车型,而新款奥迪 Q7/SQ7 是在上一次中期改款的基础上又进行了一次较大的改款。作为奥迪的旗舰 SUV 序列,此三款产品不仅是品牌的豪华代名词,更是决定豪华燃油 SUV 高度的重要组成,其实力表现无疑值得聚焦。
新款奥迪 Q7:改款堪比换代
我们就先从新款奥迪 Q7 说起,新款奥迪 Q7 外观焕然一新,车头与车尾造型均为全新设计,进一步突显了这款旗舰 SUV 的强大气场,营造出与 Q 家族美学旗舰 SUV ——新款奥迪 Q8 更强的家族感。全新的 CIVI 设计带来了更为简约、平滑的车身表面,赋予新款奥迪 Q7 更具科技感的视觉感受。
有着 " 灯厂 " 美誉的奥迪,在新款奥迪 Q7 也进一步升级。位置更高的日间行车灯,让整车呈现出更加魁梧、犀利的视觉效果。标配的矩阵式 LED 大灯可以实现对每个发光单元的独立控制,例如当检测到道路对向来车时,则会选择仅遮蔽检测到车辆的区域,而所有其他部分的远光保持开启。此外,还可根据实际情况不同实现更多的照明场景应用,从而适应特定的交通状况。
打开车门走进车内,可以看到新款奥迪 Q7 由 12.3 英寸全液晶虚拟驾驶舱、10.1 英寸上方中央触摸显示屏、8.6 英寸下方中央触摸显示屏,以及 HUD 平视显示系统组成的 " 四屏联动 ",营造出富有革命性的全智能触控人机交互体验。同时,内饰采用了真皮和人造皮革相结合的设计,包含多种颜色,并配以醒目的缝线。仪表盘上部区域为 NAPPA 真皮材质,车门扶手及中控台饰板则人造皮革材质,进一步提升触觉舒适度。
动力方面,新款奥迪 Q7 45TFSI 车型搭载第四代 EA888 2.0TFSI 发动机,最大功率 195 千瓦,最大扭矩 370 牛 · 米。而新款奥迪 Q7 55TFSI 车型则搭载了联合保时捷共同开发的 EA839 3.0TFSI V6 涡轮增压发动机,最大功率 250 千瓦,更可在 1370-4500 转 / 分的同级最宽泛峰值扭矩平台输出 500 牛 · 米的强劲扭矩。
新款奥迪 SQ7:提升的不只是动力
新款奥迪 SQ7 与新款奥迪 Q7 最明显的区别,当然是搭载了代号为 EA825 4.0 TFSI V8 双涡轮增压发动机,这款发动机同样应用于奥迪 RS 家族多款车型上。同时,在 DVVT + AVS 技术应用加持下,可在全转速范围实现高换气效率,达成几乎 " 零 " 延迟的动力输出响应。可输出最大功率 373 千瓦,最大扭矩高达 770 牛 · 米,零百加速时间仅需 4.1 秒。
除了动力外,新款奥迪 SQ7 在细节部分也有非常明显的区分。首先是新款奥迪 SQ7 为用户带来萨基尔金、伊斯坦布尔红、阿斯卡里蓝、怀托摩蓝四种全新车身颜色。前脸则采用激进的八边形一体式进气格栅,内部结构换装全新大蜂窝网状单框架格栅设计,与 RS 家族的运动气质更加接近。
内饰部分,新款奥迪 SQ7 内饰标配高级扩展真皮装备包,进一步扩大内饰皮革的覆盖率,营造更具高级感的视觉及触觉感受。此外,新款奥迪 SQ7 还采用碳纤维内饰条,搭配打孔真皮方向盘、不锈钢踏板、红色圆环、打孔真皮挡把等配置,营造出更强的车内运动氛围。
值得一提的是,RS 同款超级运动座椅也是新款奥迪 SQ7 专属配置,座椅材质采用高级华格纳真皮,并配有菱形缝线并带有专属 S 压印。不仅能在激烈驾驶时能为用户带来更好的包裹性和支撑性,而在日常通勤时又能带来更加优异的乘坐舒适体验。
新款奥迪 Q8:公认 " 最美 " 奥迪 SUV
新款奥迪 Q8 作为奥迪品牌的未来美学旗舰 SUV,将全新美学设计语言与工业设计完美融合。新款奥迪 Q8 设计灵感源自于奥迪品牌的传奇拉力冠军奥迪 quattro,彰显出与生俱来的运动基因,突破性地实现了 Coupe 优雅型格与旗舰 SUV 功能性的完美融合,充分满足用户对于个性化与实用性的双重需求。
新款奥迪 Q8 内饰标配扩展皮革内饰包,大面积覆盖皮革材料进一步提升车内豪华氛围。55TFSI 豪华动感型、55TFSI 臻选动感型则将标配真皮内饰包,仪表盘上部区域为 NAPPA 真皮材质。顶配的 55TFSI 尊享动感型更是标配高级扩展真皮装备包,除了仪表盘上部之外,车门扶手及中控台都是 NAPPA 真皮材质。
动力方面,新款奥迪 Q8 45TFSI 车型搭载第四代 EA888 2.0TFSI 发动机,最大功率 195 千瓦,最大扭矩 370 牛 · 米。55TFSI 车型则搭载 EA839 3.0TFSI V6 发动机,最大功率 250 千瓦,最大扭矩 500 牛 · 米。此外,新款奥迪 Q8 全系标配的自适应空气悬架系统,可根据路况自行动态调节,行驶过程中高低调节范围达到 90 毫米。
最后在智能驾驶部分,新款奥迪 Q8 全系标配奥迪整体式预安全系统基础版、奥迪整体式预安全系统前部版、全景影像系统及自动泊车功能,55TFSI 车型增配主动车道保持系统及带激光雷达的自适应巡航。此外,全系均可选装同级唯一的夜视系统,显著提升复杂路况下夜间驾驶安全性。
综上,奥迪 Q7、Q8 和 SQ7 一起,共同组成了奥迪 Q 家族旗舰 SUV 阵容。在当下新能源渗透率逐渐增加的当下,奥迪依旧为我们带来了 V6,甚至还有弥足珍贵的 V8 发动机。这也是它们身上自带的稀缺性,相信现在仍然会有不少拥趸者为其买单。
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