来源：猎云网

时隔 3 个月，苇渡科技（Windrose）又融了！

近日，新能源重卡公司苇渡科技（Windrose）将完成 2 亿美元 Pre-IPO 轮融资，领投方为比利时主权财富基金（比利时联邦控股和投资公司）。此前 4 月，苇渡科技就宣布完成新一轮融资，投资方包括汇丰银行 HSBC ，总部位于波士顿的 HITE Hedge Asset Management，嘉民集团 Goodman Group 以及全球知名品牌和物流企业高管。

再把时间线放长，会发现，成立于 2022 年的苇渡科技可谓不折不扣的资本宠儿。2022 年跟 2023 年均为 1 年融 2 轮的节奏，此前苇渡科技已经累计融资超 10 亿元，金沙江创投、方源资本、云启资本、合肥市创新投资、苏州高新区、荣庆物流等均排队入场。

而伴随着这笔新融资的出现，苇渡科技不仅成为国内首个获得欧洲国家主权基金投资的新能源车企，并在今年开启了美国 IPO 相关工作。

而苇渡科技之所以实现超跑，背后还有一个学霸创始人在做支撑。

苇渡科技 CEO 韩文毕业于威廉姆斯学院，获得数学、经济学和西班牙语学士学位，并在斯坦福大学获得了 MBA 学位，其职业生涯包括在桥水基金和金沙江创投的工作经验，特别是在新能源重卡领域有着深入的研究和投资经验，曾任重卡自动驾驶公司智加科技的首席战略官（CSO）兼首席财务官（CFO），给提供新能源智能驾驶重卡整体解决方案的苇渡科技的诞生奠定了独一无二的发展基础。

作为国内首家纯正向研发的新能源智能重卡整体解决方案供应商，苇渡科技的首款纯电重卡于今年 4 月份正式发布，搭载 729kWh 电池，据介绍能在 49 吨总重情况下实现 670 公里长续航，同时搭载 800V 高压平台和快充方案，在 36 分钟内可以补能 400 公里。

其纯电重卡主攻高速干线运输，覆盖长短途运输场景。以亚洲、美洲、欧洲、大洋洲四大洲为主要市场，苇渡科技的新能源重卡已获得来自中国、美国、欧洲、新西兰等国家的六千余辆订单。公司计划继续拓展南美洲市场，并预计在今年第四季度在国内开始量产交付。

在充电基础设施领域，苇渡与嘉民集团以及博格华纳 BorgWarner 合作的首批 960kW 兆瓦级快速充电桩也将完成建设并投入运营，同时苇渡也在与全球的多家充电运营商以及制造商进行合作。

目前团队约 140 人，其中研发团队超 100 人。国内主要团队位于合肥、苏州、香港，欧洲总部位于比利时安特卫普。公司把研发环节主要放于国内，计划推进比利时、法国、美国供应链布局。