行业主要上市公司：中国船舶 ( 600150.SH ) ;中集集团 ( 000039.SZ ) ;中船科技 ( 600072.SH ) ;中国重工 ( 601989.SH ) ;中船防务 ( 600685.SH ) ;振华重工 ( 600320.SH ) 等

本文核心数据：全球克拉克森海运指数 ; 订单交易金额及数量 ; 订单产品结构

1、全球克拉克森海运指数：海工行业景气度呈上升趋势

克拉克森海运指数反应的是全球海工船队的日费率，指数越高意味着海工行业景气度越高。根据数据显示，2023 年全球克拉克森海运指数为 23629 美元 / 天，同比下降 36.57%，2019 年至 2023 年 CAGR 为 11.77%。整体而言，海工行业景气度呈上升趋势。

2、全球海洋工程订单成交金额：成交额大幅增加

根据数据显示，2022 年全球海洋工程订单成交金额为 251 亿元，2018 至 2022 年 CAGR 为 31.32%。全球海洋工程装备市成交额大幅增加。

3、全球海洋工程装备订单数量：成交量有所下滑

根据数据显示，2023 年全球海洋工程订单成交数量为 145 项，同比增长 1.40%，2019 至 2023 年 CAGR 为 2.73%。全球海洋工程装备新订单成交数量有所下滑。

4、全球海洋工程装备订单分布：中国为主力军

从主要船厂国家订单数量来看，中国订单成交数量一马当先，2023 年中国主要船厂合计承接 54 项海洋工程。其次是欧洲地区，2023 年主要船厂合计承接 30 项海洋工程，越南和印度尼西亚主要船厂分别承接 8 项和 5 项海洋工程。

5、全球海洋工程装备订单产品结构：工程施工设备为主要需求来源

从主要船厂国家订单产品结构来看，工程施工设备为主要需求来源，2023 年工程施工设备占全部订单的 61% 左右。其次是海工支持船，2023 年占全部订单的 19% 左右。

更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国海洋工程装备制造行业市场需求预测与战略规划分析报告》。

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