近日，德国大众汽车公司宣布了一项重大决策，由于市场对高端电动汽车的需求出现大幅下滑，公司正考虑关闭其位于布鲁塞尔的奥迪工厂，并相应调整本年度的利润率目标。

据知情人士透露，奥迪品牌下的 Q8 e-tron 车型需求急剧下降，是导致这一决策的关键因素。由于市场表现远低于预期，大众汽车正在考虑彻底停产 Q8 e-tron，并有消息称该车型或将在 2025 年正式停产。这一决定无疑对奥迪的产品线构成了重大冲击。

布鲁塞尔工厂作为奥迪的重要生产基地，去年生产了约 5 万辆汽车，为奥迪的全球市场贡献了重要力量。然而，该工厂长期以来一直面临着 " 长期结构性挑战 "，包括因地理位置靠近市区而难以改变的工厂布局，以及高昂的物流成本。这些挑战在市场需求下滑的背景下变得更加严峻，使得工厂的运营面临巨大压力。

面对这一困境，奥迪已经宣布进入咨询程序，积极为布鲁塞尔工厂寻找替代方案。公司表示，将努力寻找新的生产方向或合作伙伴，以确保工厂能够继续运营并维持员工的生计。然而，如果最终未能找到合适的替代方案，该工厂或将不得不停止运营。

大众汽车指出，为布鲁塞尔工厂寻找替代用途或关闭工厂的成本，以及其他计划外支出，预计将对 2024 财年的财务状况产生重大影响。据估计，这些费用总计将高达 26 亿欧元（约合 28 亿美元）。因此，大众汽车将本年度的运营回报率预估从 7%-7.5% 下调至 6.5%-7%，以反映这一变化对集团整体业绩的影响。

这一决策不仅影响了奥迪和大众汽车的业绩预期，也引发了资本市场的连锁反应。在消息传出后，大众汽车和其母公司保时捷控股在法兰克福证券交易所的股价分别出现了下跌。投资者对大众汽车集团未来发展的担忧和不确定性进一步加剧。

面对市场的严峻挑战和未来的不确定性，大众汽车集团表示将继续努力寻找解决方案，并致力于保持其在汽车行业的领先地位。同时，公司也呼吁相关各方能够给予理解和支持，共同应对当前的困境和挑战。