5 月 1 日 23 时，一列满载着茶叶、机械设备等货物的中欧班列缓缓从长沙北站开出，将经满洲里口岸驶向欧洲，拉开了 " 五一 " 班列发运的序幕。

为保障假期班列的稳定开行，湖南铁路部门组织营销团队节前深入企业，了解运输需求，提前制定运输计划；利用铁路、平台公司、海关及园区四方沟通联动机制，按日确定运输方案，按照 " 优先组织、优先装卸、优先查验 " 原则开辟中欧班列绿色快捷通道，同时与海关联动，实施提前申报、快速通关模式，进一步节约通关时间，实现承运、查验、转运快速无缝对接，确保中欧班列开行安全、高效、畅通。

" 近期湖南强对流天气较多，给现场装卸作业造成了极大挑战。为了班列能准点开行，我们根据运输计划提前一天保证班列所需要的平板空车配备到位，做好装卸派班计划，保证提前一个半小时完成班列装车，具备挂车条件，有效提高班列运输效率。" 长沙铁路物流中心生产调度中心副主任李聪介绍道。

今年以来，世界局势多变，国际海运受阻，中欧班列持续稳定开行显示了其对于稳定国际产业链供应的重要价值。据悉，今年以来，湖南中欧班列共开行 332 列，较去年同比增长 45%，已经成为湖南外贸企业不可或缺的大通道。

今年是 " 一带一路 " 倡议提出十周年，也是湖南中欧班列开行的第十年。下一步，湖南铁路部门将致力建设现代物流体系，将接、取、送、达 " 最后一公里 " 服务做细做实，助力本土企业 " 走出去 "，为湖南开放型经济发展提供强劲动力。

潇湘晨报记者黎棠 通讯员孟祥琳 袁一萍

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