海西晨报 · ZAKER 厦门 特派泉州记者 万代辉 通讯员 洪子琦
自 2024 年 5 月 1 日 12 时起,泉州市正式进入伏季休渔期。按照要求,所有休渔船舶均需返回船籍港所在地休渔。届时,将有大量渔船集中回港,商渔船碰撞风险激增。
泉州市气象台 4 月 30 日 8 时 05 分发布 " 强对流预警 IV 级 ",继续发布 " 暴雨预警 IV 级 ",泉州市出现大雨,局部有暴雨。5 月 1 日,泉州仍有中雨,局部有大雨。
当休渔季遇上强对流、强降水,对商渔船航行提出了更高的要求。商渔船碰撞如何有效避免?对此,泉州海事部门联合商渔船 " 老司机 " 共同探讨应对办法。
当天," 商渔共治 "2024 年度首轮宣教活动在泉州海洋职业学院展开,共 30 余名航运公司代表和渔船船主参加本次活动通过安全理论宣贯、案例警示教育、海上航行模拟、实训船舶观摩等方式搭建商渔船船长沟通桥梁,着力破解商渔船对彼此航行习惯认知不足的难题。
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一、为防止碰撞事故发生,商船应采取哪些措施?
1. 强化安全和责任意识
2. 在设计航线时应当充分考虑安全避让渔船
3. 及时收听海事管理机构、交管中心、海岸电台等播发安全提醒信息,了解渔船动态,及时避让渔船
4. 加强瞭望,以安全航速航行,对渔船尽可能采取早让、宽让。在能见度不良时要利用一切手段加强警戒和瞭望,防止碰撞
5. 切实提高业务素质,驾驶从业人员必须切实提高自身航行避让业务素养,才能在关键时刻确保自身和他船的安全
二、为防止碰撞事故发生,渔船应采取哪些措施?
1. 渔船应了解水道、航路分布,尽可能避开商船习惯航路和交通流密集水域作业
2. 遵守相关海上避碰规则,加强值班,特别是夜班的航行、作业值班,加强瞭望,主动做好与商船的沟通联系
3. 严禁 " 带病 " 航行,严禁超抗风等级、超航区、超载、载客,禁止 " 抢船头 " 航行
4. 改进渔船助导航设备,增加常用 VHF 航信频道,拓宽商渔船海上沟通协调能力
5. 日常工作生活中,各位船员应注意安全意识、责任意识、法律意识和自身业务能力的提高。
海事部门提醒:请广大商渔船船员朋友们遵守海上交通规则,牢记以上知识,在伏季休渔期切实防范商渔船碰撞风险。
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