刚刚，宝马 iX4 完成全球首发。宝马此前已明确表态不再开发下一代燃油版 X4，这条溜背 SUV 产品线就此转入纯电时代。

新车基于新世代（Neue Klasse）架构，与新世代 iX3 同平台，以轿跑车顶、短前悬和长轴距勾勒出更运动的轮廓。首发提供 40 xDrive、50 xDrive 两款双电机四驱车型，全系标配 M 运动套装。50 xDrive 综合输出 345 千瓦，零百加速 4.9 秒，电池 108.7 千瓦时，WLTP 续航最高 828 公里；40 xDrive 最大功率 275 千瓦，续航 638 公里。旗舰 M60 xDrive 输出 450 千瓦，零百 3.9 秒，2027 年 1 月起可订购。

技术层面，iX4 搭载第六代 eDrive 与 800 伏高压平台，支持最高 400 千瓦直流快充，充电 10 分钟可补充约 387 公里续航，并支持双向充电。Heart of Joy 控制单元运算速度为此前系统的 10 倍，配合 17.9 英寸中控屏，座舱交互全面数字化。

iX4 50 xDrive 将于 2027 年 3 月率先在海外上市，产自匈牙利德布勒森工厂。