快科技 10 月 7 日消息，据多家美媒报道，当地时间 10 月 6 日，美国达美航空一架 A350-900 客机在洛杉矶国际机场滑行道上，与加拿大航空一架波音 777 客机发生碰撞。

加航 785 航班（波音 777）落地后正由拖车拖往登机口，达美 A350 滑行经过时左翼尖碰上其水平尾翼，据 TMZ 拍摄的现场画面，达美的翼尖小翼在碰撞中脱落，嵌入了加航的水平安定面。

美国联邦航空管理局（FAA）通报称，达美航空 7 号航班当时正在滑行准备起飞，其左翼尖碰到了加航 AC785 号航班的水平安定面。

达美航空发言人证实，涉事客机当时正准备飞往日本东京，机上共有 275 名乘客和 15 名机组人员，合计 290 人，达美航空就乘客行程延误致歉。

现场图片显示，达美 A350 的翼尖有明显变形，紧贴在加航 777 的水平尾翼上。两架飞机均为宽体远程客机，翼展超过 60 米，在滑行道这样相对狭窄的空间内，翼尖间距余量本就有限。

报道指出，没有乘客或机组人员受伤，FAA 目前正在对这起事件展开调查。

这类地面碰撞虽然不罕见，但两架宽体机相撞的场面仍相当惊险。

地面滑行阶段的翼尖碰撞是民航最常见的非致命事故类型之一，通常由滑行路线交叉、间距判断失误或地面引导失误引发。

此外，值得重视的是，今年以来，美国机场地面和跑道安全事故频发，已引起航空界高度警惕。