9 月 8 日，据《财经》报道，奥迪中国市场品牌资源重新分配方案已基本敲定，延续多年的 " 南北奥迪 " 格局将迎来调整。

按照方案，经典四环品牌将完整划归一汽奥迪，覆盖燃油车、PPE 平台纯电车型等核心产品线；上汽奥迪则不再运营四环标车型，转而专注奥迪为中国市场打造的 AUDI 字母品牌，主攻智能电动车型。

这一调整已有迹象。今年 7 月，上汽奥迪四环标车型产量已归零。与此同时，上汽奥迪已推出 AUDI E5 等车型，持续推进产品电动化切换。

从定位来看，一汽奥迪将继续承接奥迪全球统一的品牌体系和高端豪华产品，上汽奥迪则聚焦中国市场的智能化、本土化电动车产品。通过品牌和产品线进一步分工，奥迪希望减少南北合资体系之间的内耗，同时加快在中国新能源市场的布局。

不过，目前上述方案尚未获得奥迪官方正式确认，具体落地细节仍有待后续披露。