【CNMO 科技消息】9 月 2 日，@宝马集团 公布了新世代宝马 iX3 30L 的极限续航路测数据。该车在真实道路环境下，成功达成 700.5 公里的实测续航里程，抵达终点时剩余电量显示为 0%，全程未进行补能。

新世代宝马 iX3

据官方介绍，该车搭载宝马与宁德时代联合开发的磷酸铁锂高压电池，电池专为日常通勤场景优化，兼顾驾控体验与续航表现。宝马表示，旗下全部电池产品，都需要经过宝马全球统一的测试、验证和质量检验，以全生命周期的稳定表现保障用车安全。

CNMO 科技了解到，新世代 iX3 于 8 月 21 日开启预订，推出 30L、40L、50L 三种版本。其中，30L 版搭载 77KWh 磷酸铁锂电池，CLTC 续航里程为 630 公里，10%-80% 直流快充约 22 分钟，此次实测 700.5 公里印证了该车的真实续航。40L 版本进一步升级为双电机四驱系统，搭载 86.9KWh 大圆柱电池，CLTC 续航里程提升至 702 公里；50L 版本则搭载 113.4KWh 大圆柱电池，续航最高达 919 公里，10 分钟最高补能 418 公里。

据悉，新世代宝马 iX3 秉持 " 入门即高配 " 理念，近 40 项高价值配置全系标配，搭载 800V 高压平台及第六代 BMW eDrive 电驱，配备 BMW 驾控超级大脑无感刹停功能、BMW 智能驾驶辅助系统等。